[实用新型]一种用于橡胶轮胎制造的成品轮胎存放架

说明书

本实用新型涉及轮胎存放设备技术领域，公开了一种用于橡胶轮胎制造的成品轮胎存放架，包括存放架主体，所述存放架主体的内侧的顶部和底部均连接有轮胎放置框，且存放架主体的一侧连接有两个固定板，所述存放架主体的一侧的顶部和底部均开设有两个第一螺孔，所述存放架主体的内侧的顶部和底部均开设有两条滑槽，所述轮胎放置框的两侧均安装有滑块，所述轮胎放置框的内侧等距离设置有若干个轮胎搭置架。本实用新型通过固定板、限位螺杆、第一螺孔、第二螺孔、滑槽、滑块、拉手和轮胎搭置架，在使用者从轮胎搭置架上取轮胎时，可以方便的将轮胎放置框和轮胎从存放架主体内抽出，以便于使用者取轮胎，从而提高了该轮胎存放架的实用性。

技术领域

本实用新型涉及轮胎存放设备技术领域，具体是一种用于橡胶轮胎制造的成品轮胎存放架。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎放置架是指存放轮胎的框架。

目前市场上存在多种用于橡胶轮胎制造的成品轮胎存放架，但是这些轮胎存放架普遍存在不能方便的将轮胎从存放架内移出以便于使用者搬取存放架上的轮胎，且不能方便的使用遮灰布将轮胎遮盖住。因此，本领域技术人员提供了一种用于橡胶轮胎制造的成品轮胎存放架，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于橡胶轮胎制造的成品轮胎存放架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于橡胶轮胎制造的成品轮胎存放架，包括存放架主体，所述存放架主体的内侧的顶部和底部均连接有轮胎放置框，且存放架主体的一侧连接有两个固定板，所述存放架主体的一侧的顶部和底部均开设有两个第一螺孔，所述存放架主体的内侧的顶部和底部均开设有两条滑槽，所述轮胎放置框的两侧均安装有滑块，所述轮胎放置框的内侧等距离设置有若干个轮胎搭置架，所述固定板的一侧连接有两个限位螺杆，所述固定板的一侧开设有两个第二螺孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述存放架主体的前侧的顶部和底部均安装有电机，所述存放架主体的内侧的顶部和底部均连接有卷布轴，所述存放架主体的内侧的顶部和底部均安装有滚轴，所述卷布轴的外侧套接有遮灰布，所述遮灰布的一端设置有两个挂钩，所述存放架主体的内侧远离卷布轴的位置连接有两个挂环。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑块和滑槽的内侧相连接，所述轮胎放置框与存放架主体通过滑槽和滑块滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述限位螺杆依次贯穿在第二螺孔和第一螺孔的内侧，所述固定板与存放架主体通过限位螺杆、第二螺孔和第一螺孔紧固连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定板的一侧的中间位置设置有拉手，且拉手的表面设置有防滑层。

作为本实用新型再进一步的方案：所述存放架主体的前侧靠近两个电机的位置分别开设有通孔，所述电机的输出轴设置在通孔内部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述卷布轴的一端与电机的输出轴相连接，所述卷布轴的另一端与滚轴的一侧相连接，所述卷布轴与存放架主体通过滚轴转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过固定板、限位螺杆、第一螺孔、第二螺孔、滑槽、滑块、拉手和轮胎搭置架，在使用者从轮胎搭置架上取轮胎时，可以方便的将轮胎放置框和轮胎从存放架主体内抽出，以便于使用者取轮胎，从而提高了该轮胎存放架的实用性。

2、通过电机、遮灰布、挂钩、挂环、通孔、滚轴和卷布轴，可以方便的将遮灰布在卷布轴上收放，从而以便于使用者用遮灰布为轮胎遮灰，且可以方便的将遮灰布收纳起来，从而提高了该轮胎存放架的实用性。

附图说明