[实用新型]一种一体式熔断器

说明书

本实用新型公开了一种一体式熔断器，包括安装底板、管套、报警器和导轨，所述安装底板的一端固定有固定筒，所述调节杆的另一端贯穿有活动轴，且活动轴的外侧缠绕有压缩弹簧，所述活动轴的两端固定有固定块，且固定块的边侧和套块相连，所述套块的内部开设有固定槽，且固定槽的内壁粘贴有阻力块，所述管套的一端和固定槽的内部相连，且管套的另一端固定安装有熔管，所述导轨螺栓安装在安装底板的另一端，且导轨的上方活动设置有支撑座，所述支撑座的一端设置有活动筒。该一体式熔断器，在熔断器自身熔断之后能够实现报警操作，方便操作者快速得知问题所在，并且也方便对损坏后的熔断器进行更换，增加了安装时的便捷性。

技术领域

本实用新型涉及汽车相关技术领域，具体为一种一体式熔断器。

背景技术

熔断器指的是当电流超过其自身承受极限时，能够自动熔断来实现断电的一种电器，在需要实行电路保护的领域都需要使用熔断器，其中汽车内部的设备连也需要使用熔断器，然而现有的熔断器在实际使用过程中依旧存在以下缺点：

在电流超过规定值后熔断器会自动熔断，但是缺少熔断之后的报警机构，无法快速精准的得知问题所在，并且对于损坏之后熔断器的更换不够方便，增加了安装的困难性，针对上述问题，急需在原有熔断器的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种一体式熔断器，以解决上述背景技术提出在电流超过规定值后熔断器会自动熔断，但是缺少熔断之后的报警机构，无法快速精准的得知问题所在，并且对于损坏之后熔断器的更换不够方便，增加了安装的困难性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种一体式熔断器，包括安装底板、管套、报警器和导轨，所述安装底板的一端固定有固定筒，且固定筒的顶部和调节杆的一端相连，所述调节杆的另一端贯穿有活动轴，且活动轴的外侧缠绕有压缩弹簧，所述活动轴的两端固定有固定块，且固定块的边侧和套块相连，所述套块的内部开设有固定槽，且固定槽的内壁粘贴有阻力块，所述管套的一端和固定槽的内部相连，且管套的另一端固定安装有熔管，所述导轨螺栓安装在安装底板的另一端，且导轨的上方活动设置有支撑座，所述支撑座的一端设置有活动筒，且支撑座的另一端固定安装有报警器。

优选的，所述调节杆在固定筒和活动筒上均有设置，且调节杆和固定筒组成伸缩结构。

优选的，所述压缩弹簧与调节杆和固定块均为固定连接，且调节杆和活动轴组成转动结构。

优选的，所述套块通过固定槽和管套为卡合连接的拆卸安装结构，且阻力块在固定槽内等角度分布，并且固定槽为橡胶材质。

优选的，所述活动筒和调节杆为螺纹连接，且活动筒和固定筒相互平行设置。

优选的，所述活动筒和支撑座为轴承连接，且活动筒通过支撑座和报警器组成滑动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一体式熔断器，在熔断器自身熔断之后能够实现报警操作，方便操作者快速得知问题所在，并且也方便对损坏后的熔断器进行更换，增加了安装时的便捷性：

1.当熔管熔断后通过压缩弹簧的弹性，能够带动套块和管套迅速朝报警器的方向转动，通过按压报警器实现断电后的报警操作，并且通过活动筒的转动，即可对熔管的初始安装位置进行调节；

2.熔管通过管套卡在套块内，通过阻力块增加安装后的稳定性，进而方便快速更换，并且活动筒与固定筒之间的距离可调节，方便不同长度熔管的安装。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型套块侧视结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图；

图4为本实用新型熔管熔断后结构示意图。