[实用新型]装盖板螺丝工装

说明书

本实用新型公开了一种装盖板螺丝工装，包括底板，底板上设有立柱，立柱上端设有中间护板，中间护板上设有压持机构，压持机构包括气缸、滑块、过渡板、弹簧、压板，气缸的气缸轴连接滑块，弹簧套在气缸轴外，弹簧一端固定于气缸，另一端固定于滑块，滑块的左右两侧分别设有过渡板，滑块上方设有压板，当气缸轴伸出时，滑块被推出，滑块前端超出过渡板，当气缸轴缩回时，滑块前端被拉回过渡板内；中间护板上开设有安装位，压持机构位于安装位旁，滑块方向对着安装位。其在装配助力器盖板时，可利用前端带斜面的滑块将盖板压在助力器上，然后工作人员打紧四个盖板螺丝即可，无需双手按住盖板进行装配，操作简单、方便省力。

技术领域

本实用新型涉及工业制造技术领域，具体地说是一种装盖板螺丝工装。

背景技术

现有用于装配助力器盖板螺丝的工装费时费力，使用不便，工人在装配时需一手按住盖板，另一手拧紧螺丝，其工作强度较大，花费时间长。

实用新型内容

本实用新型提供了一种装盖板螺丝工装。

本实用新型的目的是解决现有用于装配助力器盖板螺丝的工装费时费力，使用不便，工人在装配时需一手按住盖板，另一手拧紧螺丝，其工作强度较大，花费时间长的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种装盖板螺丝工装，包括底板，所述底板上设有立柱，立柱上端设有中间护板，中间护板上设有压持机构，所述压持机构包括气缸、滑块、过渡板、弹簧、压板，气缸的气缸轴连接滑块，弹簧套在气缸轴外，弹簧一端固定于气缸，另一端固定于滑块，滑块的左右两侧分别设有过渡板，滑块上方设有压板，当气缸轴伸出时，滑块被推出，滑块前端超出过渡板，当气缸轴缩回时，滑块前端被拉回过渡板内；中间护板上开设有安装位，压持机构位于安装位旁，滑块方向对着安装位。

优选的，所述中间护板上设有定位销。

优选的，所述底板上设有垫板，垫板上设有橡胶垫，垫板为L形，垫板位于安装位下方。

优选的，所述压持机构有两套，分别位于安装位左右两侧。

优选的，所述滑块的前端为斜向下的斜面。

本实用新型的有益效果是：本实用新型所述装盖板螺丝工装在装配助力器盖板时，可利用前端带斜面的滑块将盖板压在助力器上，然后工作人员打紧四个盖板螺丝即可，无需双手按住盖板进行装配，操作简单、方便省力。

附图说明

图1为本装盖板螺丝工装的立体图。

图2为本装盖板螺丝工装的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

如图所示，提供了本实用新型装盖板螺丝工装的实施例，包括底板1，所述底板1上设有立柱2，立柱2上端设有中间护板3，中间护板3上设有压持机构4，所述压持机构4包括气缸41、滑块42、过渡板43、弹簧44、压板45，气缸41的气缸轴连接滑块42，弹簧44套在气缸轴外，弹簧44一端固定于气缸41，另一端固定于滑块42，滑块42的左右两侧分别设有过渡板43，滑块42上方设有压板45，当气缸轴伸出时，滑块42被推出，滑块42前端超出过渡板43，当气缸轴缩回时，滑块42前端被拉回过渡板43内；中间护板3上开设有安装位，压持机构4位于安装位旁，滑块42方向对着安装位。

所述中间护板3上设有定位销5。

所述底板1上设有垫板6，垫板6上设有橡胶垫7，垫板6为L形，垫板6位于安装位下方。

所述压持机构4有两套，分别位于安装位左右两侧。

所述滑块42的前端为斜向下的斜面。

本实用新型所述的装盖板螺丝工装使用过程如下：当需要对助力器进行装配状态时，气缸41充气，气缸轴伸出，滑块42被推出，滑块42前端超出过渡板43。将需要装配进气阀的助力器壳体8通过滑块42的前端斜面，卡入到安装位，弹簧44在助力器壳体8卡入安装位后将滑块42复位，使滑块42前端超出过渡板43，助力器壳体8被卡到滑块42与中间护板3之间。进排气口81朝左下方，进油口82压住橡胶垫7，如果进排气口81装反会与垫板6干涉，无法装配到位。装配活塞组件后，盖上盖板9，盖板9通过滑块42的前端斜面，卡入到滑块42与助力器壳体8之间，盖板9上箭头方向朝右上角，然后工作人员打紧四个盖板螺丝即可，然后，按下阀门开关，气缸41控制气缸轴缩回，滑块42被拉回过渡板43内，取出助力器，完成装配。