[实用新型]一种雨刷片组件

说明书

本申请公开了一种雨刷片组件。其包括雨刷片和连接器，连接器中与雨刷片连接的固定件设有位于转轴后方的阻挡部和位于转轴前方的形变部。其中，阻挡部用于在雨刷片和雨刷臂建立铰接关系后防止雨刷臂向后退出；形变部设有朝上的限位面且在复位的第一状态和受驱动的第二状态间转换；在第一状态，限位面限制所述雨刷臂转动，防止所述雨刷臂越过阻挡部向后退出；在第二状态，限位面向前运动，不再限制雨刷臂转动。采用上述技术方案，连接器能够保证在雨刷片与雨刷臂建立铰接关系后，雨刷片组件无法相对雨刷臂甩出。

技术领域

本实用新型涉及雨刷器领域，具体涉及一种雨刷片组件。

背景技术

用于车辆上的雨刷一般设置在车辆挡风玻璃上，以刮去落于挡风玻璃上的雨水或杂质。其一般包括电机和雨刷器。其中，雨刷器又包括雨刷臂和雨刷片组件。雨刷片组件包括连接器和雨刷片。连接时电机的输出轴连接雨刷臂，雨刷臂又通过连接器与雨刷片相连，而雨刷片则直接作用于车辆的挡风玻璃上。由于雨刷器在工作状态中，雨刷片需要跟随车辆的挡风玻璃的弧度轻微地相对雨刷臂摆动，因此雨刷臂与雨刷片需要建立铰接关系。连接器作为雨刷臂与雨刷片之间的连接件，需要保证在工作状态中该铰接关系不被破坏。雨刷臂一般由金属制成，不易损坏；而雨刷片和连接器则主要由橡胶和塑料制成，经过长期使用易老化，因此，需要在不更换雨刷臂，即不破坏雨刷臂与电机的连接关系的情况下，更换雨刷片组件。为了更方便地拆装雨刷片组件，设计连接器时要求既要确保连接关系的稳定，又要能够在不使用工具的情况下连同雨刷片组件从雨刷臂上拆卸下来。

现有技术中，例如CN10545069B所公开的技术方案中，雨刷臂一般在其连接部的上壁开设有卡止孔，连接器在其顶面上设有一弹性凸块，该弹性凸块伸入卡止孔以保证雨刷片和连接器在工作状态中不会相对雨刷臂向前甩出，即雨刷臂不会相对雨刷片和连接器向后运动。而要将雨刷片和连接器从雨刷臂上取出时，只需要按压该凸块，使凸块退出卡止孔，即可将将二者分离。

然而，在上述技术方案或类似的方案中，雨刷器在甩动的过程中，受离心力的影响，弹性凸块直接受力。由于其弹性挠曲的部分往往比较脆弱，因此很容易在震动或多次的甩动中失效，导致雨刷片和连接器从雨刷臂上甩出，从而造成安全事故。同时，由于该弹性挠曲部位容易失效，在拆装雨刷片和连接器时，雨刷片和连接器有可能从雨刷臂上掉落，从而砸坏车辆的挡风玻璃。

实用新型内容

本申请的目的在于克服背景技术中存在的上述缺陷或问题，公开一种雨刷片组件。相对现有技术，本申请公开的雨刷片组件能够保证在雨刷片与雨刷臂建立铰接关系后，雨刷片组件无法相对雨刷臂甩出。

为达成上述目的，采用如下技术方案：

第一技术方案涉及一种雨刷片组件(4)，其包括雨刷片(2)和连接器(1)；所述的连接器(1)用于保证雨刷片(2)和雨刷臂(3)间的铰接关系，其包括与所述雨刷片(2)固定连接的固定件(10)；所述固定件(10)设有本体(11)，所述本体(11)定义有使所述雨刷臂(3)绕其转动的转轴(111)；所述固定件(10)还设有：阻挡部(12)，其位于所述转轴(111)的后方，用于在所述雨刷片(2)和所述雨刷臂(3)建立铰接关系后防止所述雨刷臂(3)向后退出；和形变部(13)，其位于所述转轴(111)的前方，并设有朝上的限位面(1321)；其中，所述形变部(13)在复位的第一状态和受驱动的第二状态间转换；在所述第一状态，所述限位面(1321)限制所述雨刷臂(3)转动，防止所述雨刷臂(3)越过所述阻挡部(12)向后退出；在所述第二状态，所述限位面(1321)向前运动，不再限制所述雨刷臂(3)转动。

第二技术方案基于第一技术方案，其中，所述本体(11)在所述转轴(111)前方设有凹陷部(112)；所述形变部(13)设有第一部分(131)和第二部分(132)；所述第一部分(131)从所述凹陷部(112)向上延伸而成；所述第二部分(132)从所述第一部分(131)向后延伸而成；所述限位面(1321)设于所述第二部分(132)。