[实用新型]一种钢轨安装工装

说明书

本实用新型公开了一种钢轨安装工装，包括两相对设置的支架、移动组件和升降组件，各支架的底部均设有2个以上第一滚轮，两个支架之间设有横梁，移动组件包括两组在横梁上表面移动的第二滚轮，升降组件与移动组件的底部连接，升降组件的末端连接有钢轨夹具。进行钢轨铺设工作时，使用多个钢轨安装工装配合操作，该技术方案的钢轨安装工装通过支架底部的第一滚轮移动到合适的位置，利用钢轨夹具将钢轨夹起，再通过升降组件对钢轨进行升降调整，移动组件则通过第二滚轮进行左右位置上的调整，以对准钢轨的安放位置，使钢轨能够在上下、左右、前后方向上移动，安放精度高，操作简单方便。

技术领域

本实用新型用于路轨铺设领域，特别是涉及一种钢轨安装工装。

背景技术

目前各铁路铺设部门进行钢轨的铺设作业时，通常是利用装载机或人工将钢轨拖拉到指定位置，再使隧道铺轨台架在铺设好的轨道上前行，利用钢轨夹将钢轨连接在一起进行移动铺设。进行钢轨铺设时常采用钢缆、吊带等方式起吊，由于钢轨长度较长，吊装铺设时易摆动，导致安放精度不精准，钢轨安装困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种钢轨安装工装，其能使钢轨在上下、左右、前后方向上移动，安放精度高，操作简单。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

第一方面，一种钢轨安装工装，包括两相对设置的支架、移动组件和升降组件，各所述支架的底部均设有2个以上第一滚轮，两个所述支架之间设有横梁，所述移动组件包括两组在所述横梁上表面移动的第二滚轮，所述升降组件与所述移动组件的底部连接，所述升降组件的末端连接有钢轨夹具。

结合第一方面，在第一方面的某些实现方式中，所述移动组件还包括滚轮安装座，所述滚轮安装座呈中空状，所述横梁穿过所述滚轮安装座，两组所述第二滚轮均与所述滚轮安装座连接并分别位于所述横梁上表面的两侧。

结合第一方面和上述实现方式，在第一方面的某些实现方式中，两个所述支架之间设有光轴，所述光轴位于所述横梁的上方，所述移动组件的顶部设有连接座，所述连接座上设有供所述光轴穿过的导槽。

结合第一方面和上述实现方式，在第一方面的某些实现方式中，两个所述支架之间设有滚珠丝杠，所述滚珠丝杠位于所述横梁的上方，所述滚珠丝杠的一端穿过同侧的所述支架并成型有转动手柄，所述滚珠丝杠上的螺母与所述移动组件连接。

结合第一方面和上述实现方式，在第一方面的某些实现方式中，各组中所述第二滚轮的数量分别为2个。

结合第一方面和上述实现方式，在第一方面的某些实现方式中，各所述支架包括底板和竖板，所述底板与所述竖板的底端连接，各所述第一滚轮安装在所述底板的底部两端，所述竖板的顶部与所述横梁的一侧连接。

结合第一方面和上述实现方式，在第一方面的某些实现方式中，所述横梁与所述底板之间设有第一加固板，所述竖板的侧面与所述第一加固板连接，所述第一加固板与所述底板的两端之间分别设有第二加固板。

结合第一方面和上述实现方式，在第一方面的某些实现方式中，各所述第一滚轮均设有刹车装置。

结合第一方面和上述实现方式，在第一方面的某些实现方式中，所述升降组件包括手动葫芦或电动葫芦，所述升降组件通过吊钩与所述钢轨夹具连接。

结合第一方面和上述实现方式，在第一方面的某些实现方式中，所述钢轨夹具为剪刀式夹具。

上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一：进行钢轨铺设工作时，使用多个钢轨安装工装配合操作，该技术方案的钢轨安装工装通过支架底部的第一滚轮移动到合适的位置，利用钢轨夹具将钢轨夹起，再通过升降组件对钢轨进行升降调整，移动组件则通过第二滚轮进行左右位置上的调整，以对准钢轨的安放位置，使钢轨能够在上下、左右、前后方向上移动，安放精度高，操作简单方便。