[实用新型]一种轨道车辆用风道顶部集成模块结构有效
| 申请号： | 202020289443.8 | 申请日： | 2020-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN211765539U | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 戈建鸣;项莉军;吴健;金欢 | 申请（专利权）人： | 今创集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 常州品益专利代理事务所(普通合伙) 32401 | 代理人： | 乔楠 |
| 地址： | 213102 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 风道 顶部 集成 模块 结构 | ||
1.一种轨道车辆用风道顶部集成模块结构，其特征在于：具有安装于车辆顶部高处的多个高区模块(1)，高区模块(1)两侧连接通过软风道(3)安装有低区模块(2)，高区模块(1)内置有高区风道(8)，低区模块(2)内置有低区风道(9)，软风道(3)设有进风口和出风口，出风口分别与高区风道(8)和低区风道(9)连通。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆用风道顶部集成模块结构，其特征在于：所述的高区模块(1)包括高区风道(8)以及位于高区风道(8)下方的高区组件，高区组件具有顶板(5)，顶板(5)两侧安装有格栅(6)，格栅(6)外侧安装有灯具吊挂型材(7)，高区风道(8)外壁安装有将高区模块(1)固定在车辆顶部的紧固件(15)；所述高区风道(8)内置有将高区风道(8)内腔分隔成左右两个风腔的隔板(4)，隔板(4)倾斜设置，相邻两个高区风道(8)的左风腔连通，相邻两个高区风道(8)的右风腔连通。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆用风道顶部集成模块结构，其特征在于：所述的低区模块(2)具有顶板(5)，顶板(5)两侧安装有格栅(6)，格栅(6)外侧安装有灯具吊挂型材(7)，格栅(6)上方设置有低区风道(9)，低区风道(9)位于顶板(5)两侧。
4.根据权利要求1所述的轨道车辆用风道顶部集成模块结构，其特征在于：所述的软风道(3)具有风道主体(10)，风道主体(10)上开设有进风口和出风口，进风口包括高区进风口(11)和低区进风口(12)，低区进风口(12)位于高区进风口(11)两侧，出风口包括高区出风口(13)和低区出风口(14)，低区出风口(14)位于高区出风口(13)两侧，高区进风口(11)与高区出风口(13)连通，低区进风口(12)与低区出风口(14)连通，高区出风口(13)与高区风道(8)连通，低区出风口(14)与低区风道(9)连通。
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