[实用新型]一种半挂车工字型纵梁的存放装置有效

专利信息
申请号: 202020289870.6 申请日: 2020-03-11
公开(公告)号: CN211767582U 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 倪妮;吴文铸;时仁勇;何健;孔祥吉;孔德洋 申请(专利权)人: 生态环境部南京环境科学研究所
主分类号: B65D61/00 分类号: B65D61/00;B65D85/68;B65D85/62
代理公司: 南京中律知识产权代理事务所(普通合伙) 32341 代理人: 李建芳
地址: 210042 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 半挂车 工字型 存放 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种半挂车工字型纵梁的存放装置,包括底板、支撑底管、支撑座和竖管;支撑底管有结构相同、长度相等、且水平设置的三根以上,所有的支撑底管均分别通过支撑座高度相等地安装在底板上,所有的支撑底管平行、且齐端设置;每根支撑底管的上表面均沿长度方向垂直安装有一列竖管;所有支撑底管上的竖管的数量相等、位置相对,形成三排以上的竖管。上述存放装置可对纵梁的长度方向和高度方向均形成有效的防护,避免了纵梁不会发生侧翻,保证了工作人员和车间设备的安全性;每两排竖管之间叠放两根相同型号的纵梁,供一辆半挂车的拼接使用,存放有序,拿取方便,节省空间,提高了工作效率;可合理利用有限的车间空地。

技术领域

本实用新型涉及一种半挂车工字型纵梁的存放装置,属于半挂车纵梁存放领域。

背景技术

半挂车工字型纵梁为截面为工字型的长条状,长为12~15米,重为0.3~1吨,不同型号的半挂车的纵梁大小不同,每辆半挂车需要两个型号相同的纵梁。

在半挂车工字型纵梁生产过程中,纵梁经焊接组装完成后,需等待进入下一步拼车架环节。此时,纵梁的安全合理存放显得非常重要,若简单的就地堆叠会存在以下问题:1、单个纵梁重量大,相互堆叠会导致重心不稳,一旦发生侧翻,对工作人员和车间设备存在安全隐患;2、纵梁型号因半挂车型号不同而异,每辆半挂车需要两根相同型号的纵梁,纵梁放置杂乱会导致拿取不便;3、工作车间内空地空间有限,纵梁放置杂乱不能有效利用空间。

实用新型内容

本实用新型提供一种半挂车工字型纵梁的存放装置,实现了半挂车工字型纵梁安全有序存放的同时亦能方便被拿取。

为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案如下:

一种半挂车工字型纵梁的存放装置,包括底板、支撑底管、支撑座和竖管;支撑底管有结构相同、长度相等、且水平设置的三根以上,所有的支撑底管均分别通过支撑座高度相等地安装在底板上,所有的支撑底管平行、且齐端设置;每根支撑底管的上表面均沿长度方向垂直安装有一列竖管;所有支撑底管上的竖管的数量相等、位置相对,形成三排以上的竖管。

当工字型纵梁沿高度方向立起来存放时,纵梁的长度方向与水平方向平行,长度为12~15m,高度为50cm左右,宽度为15cm左右,纵截面为工字型。

存放时,每根工字型纵梁均沿高度方向立起来存放,纵梁的长度方向分布在不同支撑底管上竖管之间,在每两排竖管之间叠放两根相同型号的纵梁,供一辆半挂车的拼接使用,取用方便,使用时,依次将相互叠放的两个纵梁依次用行车吊离,进行下一步拼车架工序,节省时间,提高了效率。

上述存放装置,纵向上,每根支撑底管的上表面均沿长度方向垂直安装有一列竖管,三根以上的支撑底管上的竖管,形成了三列以上的竖管,每列竖管有三根以上;横向上,不同支撑底管上的竖管数量相等、位置相对,形成三排以上的竖管;纵梁的长度方向上,三列以上的竖管对其形成有效的防护,纵梁的高度方向上,相邻两排的竖管对其形成有效的防护,有效避免了纵梁的侧翻、倾倒,提高了存放的安全性;每两排竖管之间叠放两根相同型号的纵梁,供一辆半挂车的拼接使用,存放有序,拿取方便,节省空间;可根据需要对存放装置的位置进行适当的调整。

为了便于装置整体位置的调整和移动,底板包括相对、且平行设置的上底板和下底板,上底板和下底板为等大小的长方形结构,上底板和下底板之间设有支撑柱,所有的支撑底管均分别通过支撑座、高度相等地安装在上底板上。这样上底板和下底板之间形成了便于搬运的空间。

为了避免纵梁在存放和起吊过程中形成了硬磕碰,支撑底管的外围和竖管的外围均设有弹性层。

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