[实用新型]一种用于汽车门板加工的焊接机构有效

专利信息
申请号: 202020290089.0 申请日: 2020-03-11
公开(公告)号: CN212191786U 公开(公告)日: 2020-12-22
发明(设计)人: 蒋蓉蓉 申请(专利权)人: 蒋蓉蓉
主分类号: B23K31/02 分类号: B23K31/02;B23K37/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 238300 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 门板 加工 焊接 机构
【权利要求书】:

1.一种用于汽车门板加工的焊接机构,包括底座(1),所述底座(1)的顶部活动连接有固定座(2),其特征在于:所述底座(1)顶部的右侧固定连接有转动件(3),且转动件(3)的顶部与固定座(2)的底部转动连接,所述底座(1)顶部的左侧固定连接有架座(4),所述固定座(2)顶部的一侧开设有放置槽(5),所述放置槽(5)内腔底部的两侧均开设有通孔(6),所述底座(1)内部的下方开设有安装槽(7),所述安装槽(7)的内部固定连接有气泵(8),所述气泵(8)的左侧连通有第一进气管(9),所述第一进气管(9)的表面连通有第二进气管(10),两个所述通孔(6)均与安装槽(7)之间连通,所述架座(4)的内部开设有升降槽(11),所述升降槽(11)的底部贯穿架座(4)和固定座(2)并延伸至固定座(2)的内部,所述升降槽(11)的内部活动连接有顶塞(12),所述顶塞(12)的顶部与固定座(2)的底部接触。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车门板加工的焊接机构,其特征在于:所述固定座(2)顶部的一侧开设有起料槽(13),且起料槽(13)的深度为放置槽(5)的一半。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车门板加工的焊接机构,其特征在于:所述固定座(2)的右侧固定连接有控制面板(14),且控制面板(14)受编程程序控制。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车门板加工的焊接机构,其特征在于:所述顶塞(12)的外表面固定连接有气密摩擦套(15),且气密摩擦套(15)的外表面与升降槽(11)的内壁滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车门板加工的焊接机构,其特征在于:所述底座(1)的内部开设有方槽(16),所述方槽(16)的一侧与升降槽(11)的一侧连通,所述方槽(16)的内表面滑动连接有气密滑板(17),所述底座(1)内部右侧的两侧均固定连接有液压杆(18)。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车门板加工的焊接机构,其特征在于:两个所述液压杆(18)的一端均贯穿底座(1)并延伸至方槽(16)的内部,两个所述液压杆(18)的一端均与气密滑板(17)的一侧固定连接。

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