[实用新型]一种用于汽车门板加工用定位固定支架

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车门板加工用定位固定支架，包括底板，所述底板的顶部活动连接有下固定架，且下固定架的顶部活动连接有上固定架，所述下固定架的顶部固定连接有弹性连接架，且弹性连接架的顶部与上固定架的底部固定连接，本实用新型涉及汽车门板技术领域。该用于汽车门板加工用定位固定支架，通过设置下固定架和上固定架，利用上固定架下压，配合弹性连接架使得下固定架和上固定架对汽车门板进行初步紧固，经过固定座、卡柱、卡槽、挡块、和限位块，可以对汽车门板进行紧固，降低了汽车门板加工成本，同时圆形槽、转轴和转盘，可以实现对汽车门板的双面进行加工，可以调节角度，操作的过程简单，工作效率高。

技术领域

本实用新型涉及汽车门板技术领域，具体为一种用于汽车门板加工用定位固定支架。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：①汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾；②汽车配件加工采购全球化；③汽车配件加工产业转移速度加快。

现有的汽车门板进行加工时，大都是采用电机或者液压杆等对汽车门板进行固定，需要外部主机控制编程进行固定过程，成本较高，而且只能对汽车门板的一个面进行加工，另一个面进行加工时需要重新进行拆卸和安装汽车门板，操作的过程繁琐，为此，我们提出了一种用于汽车门板加工用定位固定支架。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于汽车门板加工用定位固定支架，解决了现有的汽车门板进行加工时，采用电机或者液压杆固定，成本较高，而且只能对汽车门板的一个面进行加工，操作过程繁琐的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车门板加工用定位固定支架，包括底板，所述底板的顶部活动连接有下固定架，且下固定架的顶部活动连接有上固定架，所述下固定架的顶部固定连接有弹性连接架，且弹性连接架的顶部与上固定架的底部固定连接，所述下固定架的右侧固定连接有固定座，且固定座的内表面贯穿滑动连接有卡柱，所述上固定架的右侧开设有卡槽，且卡槽的内表面与卡柱的外表面卡接，所述下固定架的右侧且位于固定座的正上方固定连接有挡块，所述卡柱外表面的一侧固定连接有限位块，且限位块的顶部与挡块的底部接触，所述底板的顶部开设有圆形槽，且圆形槽的内表面转动连接有转轴，所述转轴的顶端固定连接有转盘，且转盘的顶部与下固定架的底部固定连接。

优选的，所述上固定架与下固定架相对的一侧均开设有滑槽，两个所述滑槽的内表面均与汽车门板相适配，所述上固定架与下固定架的左侧均固定连接有橡胶板。

优选的，所述卡柱的外表面套设有扭簧，且扭簧的顶端与固定座的底部固定连接。

优选的，所述底板的底部活动连接有基座，所述基座的顶部开设有移动槽，所述移动槽的内表面滑动连接有移动座，且移动座的顶部与底板的底部固定连接。

优选的，所述基座顶部的里侧固定连接有机箱，所述机箱的内部固定连接有电机。

优选的，所述电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面与移动座的内表面螺纹连接。

有益效果

本实用新型提供了一种用于汽车门板加工用定位固定支架。与现有技术相比具备以下有益效果：