[实用新型]一种汽车尾气排放用便于拆卸清洁的净化装置有效
申请号: | 202020290889.2 | 申请日: | 2020-03-11 |
公开(公告)号: | CN212003309U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 刘红飞;龚亮 | 申请(专利权)人: | 刘红飞 |
主分类号: | F01N3/022 | 分类号: | F01N3/022;F01N13/18;B60K13/04;F16M11/32;F16M11/34;F16M13/02 |
代理公司: | 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人: | 付奇 |
地址: | 643000 四川省自*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车尾气 排放 便于 拆卸 清洁 净化 装置 | ||
本实用新型属于汽车尾气技术领域,尤其为一种汽车尾气排放用便于拆卸清洁的净化装置,包括安装板、外壳和延伸板,所述安装板的内部设置有安装孔,所述外壳的内部安装有净化机构,所述延伸板的外部设置有外螺纹,且延伸板位于净化机构的左侧,所述延伸板的左侧固定有盖板。该汽车尾气排放用便于拆卸清洁的净化装置通过支撑机构、安装板和安装孔的设置,通过安装板上的安装孔与合适的固定件将装置固定在车架上合适的位置,固定件可以但不限于是螺栓,使装置能够与车架固定为一体,提升了装置的稳定性,通过支杆在滑动槽中的移动,能够对装置竖直方向上的高度进行调节,从而使装置能够根据不同型号的车辆进行调节,提升了装置的适用范围。
技术领域
本实用新型涉及汽车尾气技术领域,具体为一种汽车尾气排放用便于拆卸清洁的净化装置。
背景技术
汽车尾气是汽车使用时产生的废气,含有上百种不同的化合物,尾气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响,尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味,达到一定浓度时容易导致酸雨的发生,造成土壤和水源酸化,影响农作物和森林的生长,对尾气进行排放前需要使用专用的净化装置对其进行过滤净化。
现在传统的净化装置大多不能直接固定在车架上,容易从车辆上脱落,结构不稳定,而能够固定在车架上的不能根据车辆的型号进行调节,适用范围有限,结构不灵活,且在内部的滤芯饱和后难以对其进行更换,使用不便利,需要既能够固定于车架上,不会轻易脱落,同时能够根据车辆的型号进行调节,适用范围广,结构灵活,且内部滤芯饱和后能够快速的对其进行更换清洁,使用便利的新型净化装置。
针对上述问题,急需在原有净化装置的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车尾气排放用便于拆卸清洁的净化装置,以解决上述背景技术中提出的同类产品大多不能直接固定在车架上,容易从车辆上脱落,结构不稳定,而能够固定在车架上的不能根据车辆的型号进行调节,适用范围有限,结构不灵活,且在内部的滤芯饱和后难以对其进行更换,使用不便利的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车尾气排放用便于拆卸清洁的净化装置,包括安装板、外壳和延伸板,所述安装板的内部设置有安装孔,且安装板的商贩固定有支撑机构,所述外壳的内部安装有净化机构,且外壳位于支撑机构的上方,所述延伸板的外部设置有外螺纹,且延伸板位于净化机构的左侧,所述延伸板的左侧固定有盖板。
优选的,所述支撑机构包括固定杆、滑动槽、支杆和止动螺丝,且固定杆的内部设置有滑动槽,所述滑动槽的内部安装有支杆,且支杆的左侧固定有止动螺丝。
优选的,所述支杆与固定杆之间的竖直中心线相重合,且支杆通过滑动槽与固定杆之间构成滑动升降结构,并且止动螺丝与支杆之间相垂直。
优选的,所述净化机构包括保护壳、通孔、滑块、滑道和滤芯,且保护壳的外部表面设置有通孔,所述保护壳的上方固定有滑块,且滑块的外部设置有滑道,所述保护壳的内部安装有滤芯。
优选的,所述保护壳与滤芯之间呈包覆状结构,且保护壳通过通孔构成镂空结构,并且保护壳通过滑块和滑道之间的配合与外壳构成滑动拆卸结构。
优选的,所述盖板为中空的梯形圆柱结构,且盖板与延伸板之间为冲压成型,并且盖板通过延伸板和外螺纹之间的配合与外壳构成螺纹拆卸结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车尾气排放用便于拆卸清洁的净化装置既能够固定于车架上,不会轻易脱落,同时能够根据车辆的型号进行调节,适用范围广,结构灵活,且内部滤芯饱和后能够快速的对其进行更换清洁,使用便利;
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