[实用新型]一种可移动的用于双油品运输的车载油罐

说明书

本实用新型提供一种可移动的用于双油品运输的车载油罐，包括进油盖，快速锁紧器，进油管，车载油罐体，耳板，双油品中间隔板，车载底座，U型衬架，缓冲杆，缓冲弹簧，挡板，安装底座，固定螺栓，排油滤杂清理芯结构，可夜间警示防护牌结构和可升降调节移动脚轮结构。本实用新型导油管，机械阀门，排油管，法兰盘，密封圈，滤杂芯和拆卸螺钉的设置，有利于对排出的油液进行滤杂，可保证油液干净性；滤杂芯和拆卸螺钉的设置，有利于拆卸清理滤杂芯，便于更换或者清理，方便操作。

技术领域

本实用新型属于油罐技术领域，尤其涉及一种可移动的用于双油品运输的车载油罐。

背景技术

罐类车辆是油品运输最主要的常规工具。随着经济发展，油品需求尤其是柴油和汽油的需求迅速增加。为满足同时对两种油品的运输需求，传统油罐均简单的分成两个不相通的舱，分别装载汽油、柴油。

但是现有的车载油罐还存在着不可进行移动，不具备夜间警示功能和不具备排油滤杂功能的问题。

因此，发明一种可移动的用于双油品运输的车载油罐显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种可移动的用于双油品运输的车载油罐，以解决现有的车载油罐存在着不可进行移动，不具备夜间警示功能和不具备排油滤杂功能的问题。一种可移动的用于双油品运输的车载油罐，包括进油盖，快速锁紧器，进油管，车载油罐体，耳板，双油品中间隔板，车载底座，U型衬架，缓冲杆，缓冲弹簧，挡板，安装底座，固定螺栓，排油滤杂清理芯结构，可夜间警示防护牌结构和可升降调节移动脚轮结构，所述的进油盖分别通过快速锁紧器安装在进油管的上端；所述的进油管分别纵向下端焊接在车载油罐体的上部左右两侧中间位置进口处；所述的车载油罐体的上部四角位置分别焊接有耳板；所述的双油品中间隔板纵向无缝焊接在车载油罐体的内部中间位置；所述的车载底座横向螺栓连接在车载油罐体的底部；所述的U型衬架分别螺栓连接在车载底座的底部四角位置；所述的缓冲杆分别纵向贯穿U型衬架的下部内侧中间位置；所述的缓冲弹簧分别纵向套接在缓冲杆的外壁；所述的挡板和安装底座分别横向螺栓连接在缓冲杆的上下两端；所述的安装底座的内部四角位置分别螺纹连接有固定螺栓；所述的排油滤杂清理芯结构和可夜间警示防护牌结构分别与车载油罐体相连接；所述的可升降调节移动脚轮结构和车载底座相连接；所述的排油滤杂清理芯结构包括导油管，机械阀门，排油管，法兰盘，密封圈，滤杂芯和拆卸螺钉，所述的导油管一端螺纹连接机械阀门，另一端螺纹连接排油管；所述的排油管的后端焊接在法兰盘的前部中间位置；所述的法兰盘的后表面胶接有密封圈；所述的滤杂芯设置在排油管的内部，并通过拆卸螺钉紧固连接设置。

优选的，所述的可夜间警示防护牌结构包括防护警示牌，衔接板，太阳能电池板，警示灯排，拆卸板和拆卸螺栓，所述的防护警示牌纵向螺钉连接在衔接板的右侧中间位置；所述的衔接板的右侧上下两部分别螺钉连接有太阳能电池板和警示灯排；所述的衔接板纵向螺钉连接在拆卸板的右表面中间位置；所述的拆卸螺栓分别螺栓连接在拆卸板的内部四角位置。

优选的，所述的可升降调节移动脚轮结构包括固定长螺母，固定衬座，调节螺杆，锁紧螺母，旋转柄和移动脚轮，所述的固定长螺母纵向镶嵌在固定衬座的内部中间位置；所述的调节螺杆纵向贯穿锁紧螺母的内部，并螺纹连接在固定长螺母的内部中间位置；所述的旋转柄横向螺栓连接在调节螺杆的上端；所述的移动脚轮螺纹连接在调节螺杆的下端。

优选的，所述的缓冲杆具体采用不锈钢杆，所述的缓冲弹簧具体采用圆柱形不锈钢弹簧。

优选的，所述的缓冲弹簧设置在U型衬架和安装底座之间。

优选的，所述的导油管具体采用金属软管。

优选的，所述的密封圈具体采用橡胶圈。

优选的，所述的滤杂芯具体采用纵截面为圆形的不锈钢纤维芯。

优选的，所述的法兰盘分别通过密封圈安装在车载油罐体的前部左右两侧下部。