[实用新型]水泵和车辆

说明书

本实用新型提供了一种水泵和车辆。水泵包括电机，包括壳体；水力组件，包括泵壳，泵壳通过第一紧固件与壳体固定连接；控制组件，包括安装座，安装座与壳体固定连接；其中，壳体设有至少三个第一连接孔，所有的第一连接孔绕第一中心对称轴旋转对称且均匀分布，泵壳设有与第一连接孔相对应以安装第一紧固件的至少三个第一安装孔，所有的第一安装孔绕第一中心对称轴旋转对称且均匀分布，且第一连接孔的数量和第一安装孔的数量中的一者是另一者的整数倍。实用新型所提供的水泵根据需要任意旋转泵壳，从而调整水力组件相对于电机的位置，使水力组件上的管口朝向不同的方向，从而使得水泵能够适用于不同的安装空间，以具有更广泛的适用场景。

技术领域

本实用新型涉及机电设备技术领域，具体而言，涉及一种水泵和一种包含上述水泵的车辆。

背景技术

目前，现有的水泵通常固定安装在汽车的车体内，由于车体内的空间有限，水泵的管路、电源线路等会受到空间限制，容易在装卸过程中与车体内的其他结构发生干涉。

实用新型内容

为了解决上述技术问题至少之一，本实用新型的一个目的在于提供一种水泵。

本实用新型的另一个目的在于提供一种包含上述水泵的车辆。

为实现上述目的，本实用新型第一方面的技术方案提供了一种水泵，包括：电机，包括壳体，所述壳体包括沿所述电机的轴向依次分布的第一端部、中间部和第二端部；水力组件，包括泵壳，所述泵壳通过第一紧固件与所述第一端部固定连接；控制组件，包括安装座，所述安装座与所述第二端部固定连接；其中，所述第一端部设有至少三个第一连接孔，所有的所述第一连接孔绕第一中心对称轴旋转对称且均匀分布，所述泵壳设有与所述第一连接孔相对应以安装所述第一紧固件的至少三个第一安装孔，所有的所述第一安装孔绕所述第一中心对称轴旋转对称且均匀分布，且所述第一连接孔的数量和所述第一安装孔的数量中的一者是另一者的整数倍。

本技术方案所提供的水泵设有电机、水力组件和控制组件，水力组件与电机可拆卸连接。其中，水力组件包括泵壳，泵壳上设置有多个第一安装孔，壳体上设有多个第一连接孔，可以通过第一紧固件与第一安装孔和第一连接孔的配合，将水力组件与电机连接在一起。由于所有的第一连接孔绕第一中心对称轴旋转对称且均匀分布，所有的第一安装孔也绕第一中心对称轴旋转对称且均匀分布，且第一连接孔的数量是第一安装孔的数量的整数倍，或者第一安装孔的数量是第一连接孔的数量的整数倍，因此第一紧固件可以与任一第一连接孔及任一安装孔相配合实现紧固连接，这样装配过程中可以根据需要任意旋转泵壳，从而调整水力组件相对于电机的位置，使水力组件上的管口朝向不同的方向，从而使得水泵能够适用于不同的安装空间，以具有更广泛的适用场景。

另外，本技术方案所提供的多个第一安装孔及多个第一连接孔绕第一中心对称轴(为水力组件的旋转轴线，也可以是电机的旋转轴线)旋转对称且均匀分布，且第一连接孔的数量为第一安装孔的数量的整数倍，或者第一安装孔的数量为第一连接孔的数量的整数倍，比如第一连接孔的数量为3个、6个或9个等，第一安装孔的数量为3个；或者第一连接孔的数量为3个，第一安装孔的数量为3个、6个或9个等，通过增加第一安装孔的数量或是第一连接孔的数量，可以使泵壳与壳体以不同的旋转角度进行装配，旋转角度的数量则以第一安装孔的数量或第一连接孔的数量中较大的一个为准。这样，水力组件相对于电机的旋转角度可以更加多样化，从而进一步提高水泵的适用性。

另外，本实用新型提供的上述技术方案中的水泵还可以具有如下附加技术特征：

在上述技术方案中，所述第二端部设有至少三个第二连接孔，所述有的所述第二连接孔绕第二中心对称轴旋转对称且均匀分布，所述安装座设有与所述第二连接孔相对应以安装第二紧固件的至少三个第二安装孔，所有的所述第二安装孔绕所述第二中心对称轴旋转对称且均匀分布，且所述第二连接孔的数量和所述第二安装孔的数量中的一个是另一个的整数倍，所述第二端部通过所述第二紧固件与所述安装座固定连接。