[实用新型]车身支撑装置

说明书

本申请提供一种所述车身支撑装置包括底座、夹紧件和固定件，所述夹紧件设于所述底座上，所述夹紧件用于夹持汽车车身的翻边，所述固定件和所述底座可拆卸连接，以固定所述底座。本申请的车身支撑装置解决了目前市面上的车身支撑装置，结构复杂，拆卸不方便，不能通用于多数汽车车型的问题。

技术领域

本申请涉及汽车技术领域，特别涉及一种车身支撑装置。

背景技术

车身支撑装置用于在汽车进行悬架特性试验时支撑起汽车的车身，目前市面上的此类装置属于非标件，需要根据不同的车型设计不同的车身支撑装置，结构复杂，拆卸不方便，不能通用于多数汽车车型。

实用新型内容

本申请提供一种车身支撑装置，解决了目前市面上的车身支撑装置，结构复杂，拆卸不方便，不能通用于多数汽车车型的问题。

本申请提供一种车身支撑装置，所述车身支撑装置包括底座、夹紧件和固定件，所述夹紧件设于所述底座上，所述夹紧件用于夹持汽车车身的翻边，所述固定件和所述底座可拆卸连接，以固定所述底座。

其中，所述固定件包括压板和固定螺，所述固定螺贯穿所述压板，所述压板一端压持于所述底座远离所述夹紧件的部分，所述固定螺穿过所述压板以固定所述底座。

其中，所述固定件还包括调高螺钉，所述调高螺钉一端连接所述压板并与所述固定螺间隔设置所述调高螺钉用于调节所述压板到承载所述底座的表面的高度。

其中，所述底座包括支撑端和与所述支撑端连接的连接端，所述夹紧件设于所述支撑端的端面，所述连接端具有凸起，所述压板压持于所述凸起上。

其中，所述夹紧件包括第一夹持块和第二夹持块，所述第一夹持块和所述第二夹持块间隔设于所述支撑端的端面上，所述第一夹持块和所述第二夹持块之间的空间用于夹持所述汽车的翻边。

其中，所述第一夹持块固定于所述支撑端上，所述第二夹持块与所述第一夹持块连接并可相对所述第一夹持块移动。

其中，所述夹紧件还包括调节螺钉，所述调节螺钉贯穿于所述第二夹持块与所述第一夹持块连接，用于调节所述第二夹持块与所述第一夹持块之间的距离。

其中，所述第一夹持块与所述支撑端为一体成型的一体结构。

其中，所述第一夹持块和所述第二夹持块与所述汽车的翻边接触的表面具有弹性层。

其中，所述车身支撑装置包括垫块，所述底座设于所述垫块上。

本申请中的车身支撑装置包括底座、夹紧件和固定件，所述固定件和所述底座可拆卸连接，以固定所述底座，该装置结构简单，拆卸方便，可通过更换不同高度的所述底座来改变车身支撑装置的整体高度，以适用于多种汽车车型，通用性强，大大提高用户体验。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请实施例提供的车身支撑装置的剖面结构示意图。

图2是图1提供的车身支撑装置的俯视结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。