[实用新型]一种基于环氧乙烷生产的液相乙烯储运输送装置有效
申请号: | 202020292793.X | 申请日: | 2020-03-11 |
公开(公告)号: | CN212107870U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 姚金峰;朱文杰;张军;蔡玉 | 申请(专利权)人: | 三江化工有限公司 |
主分类号: | F17D1/02 | 分类号: | F17D1/02;F17C7/04;F17C13/10 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 314201 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 环氧乙烷 生产 乙烯 储运 输送 装置 | ||
本申请公开了一种基于环氧乙烷生产的液相乙烯储运输送装置,包括汽化器及设于汽化器上方的一级换热器,汽化器及一级换热器均采用列管式换热器结构,汽化器壳程和一级换热器壳程通过一级升气管连通;汽化器的壳程内盛有液态溶剂,汽化器的管程通道内通入高温蒸汽进行换热,汽化器壳程内的液态溶剂遇热部分汽化并通过一级升气管进入一级换热器壳程内;一级换热器的管程通入液相乙烯进行换热,液相乙烯转变为气相乙烯后排出,排出的气相乙烯送入环氧乙烷反应器进行生产环氧乙烷。本申请通过高温蒸汽加热溶剂,再用溶剂加热冷乙烯的间接加热法,使得冷乙烯的加热汽化及运输较为稳定,能够很好的将气态热乙烯送到下游生产装置,进行生产环氧乙烷。
技术领域
本申请涉及一种基于环氧乙烷生产的液相乙烯储运输送装置。
背景技术
现有技术中,乙烯是生产环氧乙烷的主要原料。随着化工生产规模的不断扩大,乙烯用量不断增加,从乙烯储运中心送出的乙烯量也在不断增加。但是在乙烯储运中心进行储存的是液态乙烯,液态乙烯需经汽化器加热转变为气态后才能送到下游生产装置,进行生产环氧乙烷。在环氧乙烷的生产过程中,液相乙烯的加热汽化及运输是需要解决的技术难题。
发明内容
针对现有技术存在的上述技术问题,本申请的目的在于提供一种基于环氧乙烷生产的液相乙烯储运输送装置。
所述的一种基于环氧乙烷生产的液相乙烯储运输送装置,其特征在于包括汽化器及设于汽化器正上方的一级换热器,所述汽化器及一级换热器均采用列管式换热器结构,汽化器的壳程和一级换热器的壳程通过一级升气管进行连通;汽化器的壳程内部盛有液态溶剂,汽化器的管程通道内通入高温蒸汽进行换热,汽化器壳程内的液态溶剂遇热部分汽化并通过一级升气管进入一级换热器的壳程内;一级换热器的管程入口通入液相乙烯进行换热,液相乙烯转变为气相乙烯并从一级换热器的管程出口排出,排出的气相乙烯能通过管道送入环氧乙烷反应器进行生产环氧乙烷的反应。
所述的一种基于环氧乙烷生产的液相乙烯储运输送装置,其特征在于所述溶剂为甲醇。
所述的一种基于环氧乙烷生产的液相乙烯储运输送装置,其特征在于汽化器的管程通道内通入的高温蒸汽为压力0.6-0.8MPa、温度160-200℃的水蒸气。
所述的一种基于环氧乙烷生产的液相乙烯储运输送装置,其特征在于汽化器的壳程和一级换热器的壳程之间进行连通的一级升气管的数量为至少2个。
所述的一种基于环氧乙烷生产的液相乙烯储运输送装置,其特征在于一级换热器的正上方还设有二级换热器,二级换热器采用列管式换热器结构;二级换热器的壳程与一级换热器的壳程之间通过二级升气管进行连通;进入一级换热器壳程内的气态溶剂通过二级升气管再进入二级换热器的壳程内,从一级换热器的管程出口排出的气相乙烯再通过管道送入二级换热器的管程内进一步加热升温,从二级换热器的管程出口排出升温后气相乙烯能通过管道送入环氧乙烷反应器进行生产环氧乙烷的反应。
所述的一种基于环氧乙烷生产的液相乙烯储运输送装置,其特征在于一级换热器的壳程与二级换热器的壳程之间进行连通的二级升气管的数量为至少2个。
相对于现有技术,本申请取得的有益效果是:
本申请采用汽化器、一级换热器及二级换热器共同作用,并通过采用甲醇等溶剂作为中间介质,通过高温蒸汽加热甲醇等溶剂,再用甲醇等溶剂加热冷乙烯的间接加热法,使得液相乙烯的加热汽化及运输较为稳定,能够很好的将汽化升温后的热乙烯送到下游生产装置(环氧乙烷反应器),进行生产环氧乙烷。
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