[实用新型]汽车发动机生产线边L型料架有效
| 申请号： | 202020292860.8 | 申请日： | 2020-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN211967413U | 公开（公告）日： | 2020-11-20 |
| 发明（设计）人： | 蔡中茂;雷华 | 申请（专利权）人： | 上海森茂工业设备有限公司 |
| 主分类号： | B25H1/06 | 分类号： | B25H1/06;B25H1/18 |
| 代理公司： | 上海微策知识产权代理事务所(普通合伙) 31333 | 代理人： | 汤俊明 |
| 地址： | 201100 上海市闵*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 生产线 型料架 | ||
1.汽车发动机生产线边L型料架，包括支撑杆(1)、线棒(2)，其特征在于：所述支撑杆(1)与线棒(2)之间连接有接头(3)，所述线棒(2)的内侧设置有流利条(4)，所述流利条(4)包括C型槽钢(41)，所述C型槽钢(41)的两端设置有安装机构(7)，所述安装机构(7)包括圆管(71)、固定螺丝(72)，所述支撑杆(1)的下端活动安装有调节机构(6)，所述调节机构(6)包括万向脚轮(61)、丝杆(64)。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机生产线边L型料架，其特征在于：所述C型槽钢(41)的内部设置有十组转棍(42)，所述转棍(42)与C型槽钢(41)之间设置有转轴，所述转棍(42)通过转轴与C型槽钢(41)活动连接，所述圆管(71)与C型槽钢(41)之间为焊接，所述C型槽钢(41)、转棍(42)均为不锈钢材料。
3.根据权利要求2所述的汽车发动机生产线边L型料架，其特征在于：所述圆管(71)位于线棒(2)的外侧，所述圆管(71)通过固定螺丝(72)与线棒(2)固定连接，所述线棒(2)的内侧靠近C型槽钢(41)的一侧设置有挡板(5)，所述挡板(5)与线棒(2)固定连接，所述挡板(5)为L形，所述转棍(42)在C型槽钢(41)内部呈线性排布。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机生产线边L型料架，其特征在于：所述支撑杆(1)的数量为四组，且支撑杆(1)呈矩形阵列排布，所述接头(3)分别与支撑杆(1)、线棒(2)连接，所述线棒(2)通过接头(3)与支撑杆(1)固定连接。
5.根据权利要求1所述的汽车发动机生产线边L型料架，其特征在于：所述调节机构(6)还包括连接圆盘(62)，所述连接圆盘(62)的下端外表面与万向脚轮(61)的上端外表面固定连接，所述连接圆盘(62)的两端设置有旋转手柄(63)，所述旋转手柄(63)与连接圆盘(62)固定连接，所述旋转手柄(63)关于连接圆盘(62)的中心线轴对称，所述丝杆(64)焊接在连接圆盘(62)的上端。
6.根据权利要求1所述的汽车发动机生产线边L型料架，其特征在于：所述支撑杆(1)的底部丝杆(64)的外侧开设有螺纹孔，所述丝杆(64)通过螺纹孔与支撑杆(1)活动连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海森茂工业设备有限公司，未经上海森茂工业设备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020292860.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
