[实用新型]一种用于客车的电池箱体有效
申请号: | 202020293451.X | 申请日: | 2020-03-11 |
公开(公告)号: | CN211507724U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 余燕;陈波;杨小冬;郝大陆;缪震宇 | 申请(专利权)人: | 上海大众联合发展车身配件有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/6554;H01M10/6567 |
代理公司: | 上海专益专利代理事务所(特殊普通合伙) 31381 | 代理人: | 方燕娜;王雯婷 |
地址: | 201805 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 客车 电池 箱体 | ||
1.一种用于客车的电池箱体,包括水冷板、边梁,其特征在于:所述的边梁包括左边梁、右边梁,水冷板(5)的左右两端分别连接左边梁(3)及右边梁(4),位于水冷板(5)的前端连接前堵头,所述的前堵头的外侧连接前端板(1),位于水冷板(5)的后端连接后堵头(2);所述的前端板(1)、前堵头、左边梁(3)、右边梁(4)及后堵头(2)连接形成承载式框架结构。
2.根据权利要求1所述的一种用于客车的电池箱体,其特征在于:所述的前堵头包括底板、分水器、水道盖板、承载梁,位于底板(9)上的左右两端分别设有进水口及出水口,所述的左右两端的进水口及出水口分别连接水冷板(5)的进水口及出水口,位于底板(9)左右两端的进水口及出水口的上方分别连接分水器(6),位于底板(9)左右两端的进水口及出水口的下方分别设有水道密封孔(8);位于分水器(6)后侧的底板(9)上连接设有承载梁(7)。
3.根据权利要求2所述的一种用于客车的电池箱体,其特征在于:所述的水道密封孔(8)上连接水道盖板;所述的水道盖板为T形盖板。
4.根据权利要求1所述的一种用于客车的电池箱体,其特征在于:所述的后堵头(2)为L形截面结构,后堵头(2)的前端与水冷板(5)密封连接;所述的后堵头(2)为承载梁。
5.根据权利要求1所述的一种用于客车的电池箱体,其特征在于:所述的左边梁(3)为Z形面板结构,位于左边梁(3)的外侧均布设有若干凸起结构(10)。
6.根据权利要求1所述的一种用于客车的电池箱体,其特征在于:所述的右边梁(4)为Z形面板结构。
7.根据权利要求1所述的一种用于客车的电池箱体,其特征在于:所述的前端板(1)为L形面板结构,前端板(1)上设有分水器连接口(11),左右两侧的分水器(6)穿过分水器连接口(11)与水管连接。
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