[实用新型]船闸控制系统有效
| 申请号： | 202020294635.8 | 申请日： | 2020-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN211718739U | 公开（公告）日： | 2020-10-20 |
| 发明（设计）人： | 高杰;程训明;余向阳;颜廷雪;曹方伟 | 申请（专利权）人： | 京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处;南京洛普股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042;E02C1/00;H04B10/275 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 高姗 |
| 地址： | 223002 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 船闸 控制系统 | ||
1.一种船闸控制系统，其特征在于，包括主站控制柜、多个从站控制柜、现场终端和监控调度终端，其中，所述主站控制柜和多个所述从站控制柜分别设置于对应的闸首机房内，所述主站控制柜和多个所述从站控制柜连接构成环形网络，所述主站控制柜和至少一个从站控制柜与所述现场终端连接，所述主站控制柜、所述监控调度终端和连接到所述现场终端的从站控制柜连接构成环形网络，以形成双冗余环网通信链路，所述主站控制柜和每个所述从站控制柜分别用于获取相应闸首机房内机电设备的运行状态信号，并用于直接控制相应闸首机房内机电设备的运行，以及用于将采集到的运行状态信号和自身的控制动作信号通过所述双冗余环网通信链路传输至所述现场终端和所述监控调度终端。
2.根据权利要求1所述的船闸控制系统，其特征在于，其中，所述主站控制柜设置于上游右侧闸首机房内，三个从站控制柜分别设置于下游右侧闸首机房、下游左侧闸首机房、上游左侧闸首机房内，其中，设置于下游右侧闸首机房内的从站控制柜与所述现场终端连接。
3.根据权利要求1所述的船闸控制系统，其特征在于，所述主站控制柜、多个所述从站控制柜、所述现场终端和所述监控调度终端通过光纤连接。
4.根据权利要求1所述的船闸控制系统，其特征在于，所述主站控制柜和每个所述从站控制柜分别与相应闸首机房内启闭机的电磁阀、油温传感器、流量传感器、温度传感器、压力传感器和调速阀相连，并分别与相应闸首机房内船闸阀门相连，以获取启闭机的电磁阀信号、油温、流量、温度、压力、调速阀的调速信号、船闸阀门的开度状态信号、限位状态信号，并直接对启闭机的电磁阀开关、调速阀的调速进行控制。
5.根据权利要求1所述的船闸控制系统，其特征在于，所述现场终端和所述监控调度终端均为PC机。
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