[实用新型]具有电子不停车收费功能的后视镜结构

说明书

本实用新型在具有电子不停车收费功能的后视镜结构中精确可靠地感应从车辆拆卸的状态，在一个实施例中，提供一种具有电子不停车收费功能的后视镜结构，所述具有电子不停车收费功能的后视镜结构包括：后视镜，该后视镜包括具有电子不停车收费功能的搭载装置；固定框架，该固定框架用于供所述后视镜插入；底座，该底座与所述固定框架连接，并且固定在汽车玻璃上；盖，该盖用于覆盖所述固定框架，并且具有朝向汽车玻璃敞开的凹槽；以及拆卸开关，该拆卸开关设置在所述盖的凹槽内。

技术领域

本实用新型涉及一种具有电子不停车收费功能的后视镜结构，更具体地，涉及一种包括拆卸开关的具有电子不停车收费功能的后视镜结构。

背景技术

通常情况下，对高速公路通行车辆收取过路费的方法包括封闭式系统和不停车收费方式(HI-PASS)，近期，智能型交通系统(ITS:Intellegent Transport System)与高速公路电子不停车收费系统(ETCS:Electronic Toll Collection)的构建项目共同被启动，使得HI-PASS方式得到了快速发展。

其中，所述HI-PASS方式是设置在车辆内部的HI-PASS终端与设置在收费站的路侧设备(RSE:Road Side Equipment)通过专用短距离通信(DSRC:Dedicated Short RangeCommunication)方式交换信息，从而自动支付过路费的方式。

由于应用这种HI-PASS方式的现有HI-PASS终端中未包含感应拆卸状态的功能，因此无法另行适用防盗功能，并且存在需要确认HI-PASS终端是否被拆卸的问题。

与HI-PASS终端相关的技术有例如韩国公开专利第2010-0039715号(“车辆的自动收费系统以及装置”，公开日：2010年04月16日)。

实用新型内容

本实用新型的目的在于在具有电子不停车收费功能的后视镜结构中精确可靠地感应是否从车辆上拆卸的状态。

为实现上述目的，本实用新型提供如下具有电子不停车收费功能的后视镜结构。

根据本实用新型一实施例，提供一种具有电子不停车收费功能的后视镜结构，其特征在于，包括：后视镜，所述后视镜包括具有电子不停车收费功能的搭载装置；固定框架，所述固定框架用于供所述后视镜插入；底座，所述底座与所述固定框架相连接，并固定于汽车玻璃上；盖，所述盖用于覆盖所述固定框架，并具有朝向所述汽车玻璃敞开的凹槽；以及拆卸开关，所述拆卸开关设置于所述盖的所述凹槽内。

在一实施例中，所述盖由相对于所述固定框架可拆装的独立构件构成，所述盖具有多个凹槽，其中一个凹槽用于设置所述拆卸开关，其余凹槽用于设置所述搭载装置的天线。

在一实施例中，所述盖的用于设置所述拆卸开关的凹槽以所述固定框架为中心时，位于用于设置所述天线的所述凹槽的相对侧。

在一实施例中，所述拆卸开关包括与弹性构件相连接的凸起，所述凸起在安装所述后视镜之前通过所述弹性构件维持在凸出的第一状态，所述凸起在安装所述后视镜之后通过玻璃维持在被按压的第二状态。

在一实施例中，所述拆卸开关通过内置在所述后视镜内的电池供应电源。

根据本实用新型，可以在具有电子不停车收费功能的后视镜结构中精确可靠地感应是否从车辆上拆卸的状态。

附图说明

图1是根据本实用新型一实施例的具有电子不停车收费功能的后视镜结构的搭载装置的内部框图；

图2是根据本实用新型一实施例的具有电子不停车收费功能的后视镜结构的示例性电路图；

图3是用于说明根据本实用新型一实施例的后视镜结构的操作的流程图；