[实用新型]一种铁路轨道平直度检测仪有效
申请号: | 202020295091.7 | 申请日: | 2020-03-11 |
公开(公告)号: | CN211815236U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 吴李宗;王锦华;张德祥;陈轩;王健;李扬;余水生 | 申请(专利权)人: | 扬州科莱光电技术有限公司 |
主分类号: | E01B35/02 | 分类号: | E01B35/02;E01B35/04 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李朦 |
地址: | 225000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 轨道 平直 检测 | ||
1.一种铁路轨道平直度检测仪,其特征在于:包括底板、固定滚轮、可滑动滚轮、扶手和平直度检测装置,所述平直度检测装置设于底板上壁,所述固定滚轮可旋转设于底板底壁且设于底板底壁一侧,所述可滑动滚轮可旋转设于平直度检测装置上且设于底板下方,所述可滑动滚轮与固定滚轮对立设置,所述扶手设于底板侧壁且斜向上设置;所述平直度检测装置包括水平尺、支撑板、支座一和平直度响应转化件,所述支座一设于底板上且靠近底板端部设置,所述平直度响应转化件靠近底板上壁端部设置且与支座一对立设置,所述支撑板一端铰接于支座一上,所述支撑板另一端铰接于平直度响应转化件上,所述水平尺设于支撑板上壁中心处。
2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道平直度检测仪,其特征在于:所述平直度响应转化件包括滑槽、滑块、支座二、支座三、伸缩调节杆和紧固螺栓,所述滑槽设于底板上且设于远离支座一的一端,所述滑槽为凸型结构设置,所述滑块可滑动且贴合设于滑槽内,所述滑块为凸型结构设置,所述支座二设于滑块上,所述伸缩调节杆底端铰接于支座二上,所述伸缩调节杆为下粗上细的套管式结构设置,所述紧固螺栓设于伸缩调节杆下部,所述支座三设于伸缩调节杆顶端,所述支座三与支撑板端部铰接。
3.根据权利要求2所述的一种铁路轨道平直度检测仪,其特征在于:所述可滑动滚轮和固定滚轮为同等结构设置,所述可滑动滚轮可旋转设于滑块底壁上,所述可滑动滚轮和固定滚轮均沿底板竖直中心线对称设有两组,所述可滑动滚轮和固定滚轮上均设有铁轨卡槽。
4.根据权利要求2所述的一种铁路轨道平直度检测仪,其特征在于:所述底板下部对称设有限位槽,所述限位槽与滑槽连通设置,所述可滑动滚轮穿过限位槽可旋转设于滑块底壁上。
5.根据权利要求2所述的一种铁路轨道平直度检测仪,其特征在于:所述底板上壁设有限位螺栓,所述限位螺栓设于滑槽端部。
6.根据权利要求2所述的一种铁路轨道平直度检测仪,其特征在于:所述支座二侧壁设有指针。
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