[实用新型]一种起重机运输用小车有效
申请号: | 202020295208.1 | 申请日: | 2020-03-11 |
公开(公告)号: | CN212127295U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 祝万彬 | 申请(专利权)人: | 苏州科岛起重机械工程有限公司 |
主分类号: | B66C11/04 | 分类号: | B66C11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 运输 小车 | ||
本实用新型公开了一种起重机运输用小车,包括控制器、主梁、两根小车横梁以及与所述小车横梁相垂直的小车端梁;所述小车横梁上方设置有小车架,所述小车架下端通过挂板与链条葫芦相连接,所述小车架位于两根小车端梁之间,所述主梁下翼板与小车的车轮相接触,所述小车端梁侧边设置有大车驱动。本实用新型一种起重机运输用小车,实现对货物在厂房内的搬运,同时在有效的厂房空间内实现最高的货物提升高度。
技术领域
本实用新型涉及起重机械领域,尤其涉及一种起重机运输用小车。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,在船舶、建筑工地等地方是常见的设备。在厂房内需要对货物进行吊装时,由于厂房的高度有限,许多大型的货物由于厂房高度的限制吊装高度不够,导致无法实现厂房内的吊装,因此需要设计一种吊货物的小车,实现在有效的厂房空间内货物的提升高度。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种起重机运输用小车,实现对货物在厂房内的搬运,同时在有效的厂房空间内实现最高的货物提升高度。
技术方案:一种起重机运输用小车,包括控制器、主梁、两根小车横梁以及与所述小车横梁相垂直的小车端梁;所述小车横梁上方设置有小车架,所述小车架下端通过挂板与链条葫芦相连接,所述小车架位于两根小车端梁之间,所述主梁下翼缘板与小车的车轮相接触,所述小车端梁侧边设置有大车驱动。
进一步地,所述小车端梁位于小车横梁的上端,且与小车横梁螺钉连接。
进一步地,所述小车架长度方向所在的直线与小车横梁长度方向所在的直线相垂直。
进一步地,所述小车以及链条葫芦均与控制器电性连接,所述挂板与链条葫芦之间相铰接,所述一组小车端梁上设置有两只主动车轮以及从动车轮。
进一步地,所述小车架上设置有挂板,所述小车架通过轴与挂板相连接,且通过轴用弹性挡圈锁附。
本实用新型实现以下有益效果:
通过小车架、挂板、小车横梁、链条葫芦以及主梁的配合,通过主梁与链条葫芦的高度差,抬高链条葫芦的高度,便于搬运各种不同大小的货物,从而在起吊货物时,为客户在有效的厂房空间实现最高的提升高度,提高起吊货物的效率。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。
图1为本实用新型的整体结构俯视图。
图2为图1中A-A的截面示意图。
图3为本实用新型的整体结构左视图。
图中:1.小车端梁;2.小车架;3.链条葫芦;5轴用弹性挡圈;6.轴;7.大车驱动;8.主梁;9.挂板;10小车横梁;11.控制器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参考图1至图3,一种起重机运输用小车,包括控制器11、主梁8、两根小车横梁10以及与所述小车横梁10相垂直的小车端梁1;所述小车横梁10上设置有小车架2,通过所述小车架2提高链条葫芦3在厂房内的高度,便于吊装不同大小的货物;所述小车架2下端通过挂板9与链条葫芦3相连接,所述小车架2位于两根小车端梁1之间,所述主梁9下翼缘板与小车的车轮相接触,所述小车端梁1侧边设置有大车驱动7,通过大车驱动7为大车的运行提供动力。
所述小车端梁1位于小车横梁10的上端,且与小车横梁10螺钉连接,在所述主梁8上进行配焊,防止整机变形,提高整机的使用寿命。
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