[实用新型]一种车辆救援装置有效

专利信息
申请号: 202020295588.9 申请日: 2020-03-11
公开(公告)号: CN211892730U 公开(公告)日: 2020-11-10
发明(设计)人: 任仕华 申请(专利权)人: 任仕华
主分类号: B60B39/12 分类号: B60B39/12
代理公司: 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 代理人: 张伟洋
地址: 438200 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 救援 装置
【权利要求书】:

1.一种车辆救援装置,其特征在于,包括两个履带(1)和多根钢杆(7),两个所述履带(1)之间设置有多根钢杆(7),所述钢杆(7)的两端均分别固定有第一齿轮(2)和第二齿轮(3),所述第一齿轮(2)位于所述第二齿轮(3)的外侧,所述履带(1)上开设有第一齿槽(4)和第二齿槽(5),所述第一齿槽(4)和所述第二齿槽(5)间隔设置,所述第一齿轮(2)与所述第一齿槽(4)卡合,所述第二齿轮(3)和所述第二齿槽(5)卡合。

2.根据权利要求1所述的一种车辆救援装置,其特征在于,所述第一齿槽(4)和所述第二齿槽(5)均沿所述履带(1)的长度方向延伸,所述第一齿槽(4)与所述第二齿槽(5)平行设置。

3.根据权利要求1所述的一种车辆救援装置,其特征在于,所述履带(1)为钢丝编织皮带。

4.根据权利要求1所述的一种车辆救援装置,其特征在于,还包括防滑立边(6),所述履带(1)的两个长度边缘分别固定有防滑立边(6)。

5.根据权利要求2所述的一种车辆救援装置,其特征在于,所述第一齿轮(2)和所述第二齿轮(3)均为斜齿轮,所述第一齿槽(4)和所述第二齿槽(5)均为斜齿槽。

6.根据权利要求5所述的一种车辆救援装置,其特征在于,所述第一齿轮(2)和所述第二齿轮(3)的齿形倾斜方向相反,对应的,所述第一齿槽(4)和所述第二齿槽(5)的齿槽倾斜方向相反。

7.根据权利要求1所述的一种车辆救援装置,其特征在于,所述钢杆(7)的两端为半球形端面,所述钢杆(7)的直径为5cm,所述半球形端面的半径为2.5cm。

8.根据权利要求1所述的一种车辆救援装置,其特征在于,所述履带(1)背离所述第一齿槽(4)及所述第二齿槽(5)的表面上设置有颗粒状凸起或条纹状凸起。

9.根据权利要求1所述的一种车辆救援装置,其特征在于,所述第一齿轮(2)的中心对称面距离所述钢杆(7)端面的距离为15cm,所述第二齿轮(3)的中心对称面距离所述钢杆(7)的端面的距离为55cm,所述钢杆(7)的长度为250cm。

10.根据权利要求1所述的一种车辆救援装置,其特征在于,所述履带(1)的长度为150cm,所述履带(1)的宽度为60cm。

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