[实用新型]一种车辆救援装置有效
申请号: | 202020295588.9 | 申请日: | 2020-03-11 |
公开(公告)号: | CN211892730U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 任仕华 | 申请(专利权)人: | 任仕华 |
主分类号: | B60B39/12 | 分类号: | B60B39/12 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 张伟洋 |
地址: | 438200 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 救援 装置 | ||
1.一种车辆救援装置,其特征在于,包括两个履带(1)和多根钢杆(7),两个所述履带(1)之间设置有多根钢杆(7),所述钢杆(7)的两端均分别固定有第一齿轮(2)和第二齿轮(3),所述第一齿轮(2)位于所述第二齿轮(3)的外侧,所述履带(1)上开设有第一齿槽(4)和第二齿槽(5),所述第一齿槽(4)和所述第二齿槽(5)间隔设置,所述第一齿轮(2)与所述第一齿槽(4)卡合,所述第二齿轮(3)和所述第二齿槽(5)卡合。
2.根据权利要求1所述的一种车辆救援装置,其特征在于,所述第一齿槽(4)和所述第二齿槽(5)均沿所述履带(1)的长度方向延伸,所述第一齿槽(4)与所述第二齿槽(5)平行设置。
3.根据权利要求1所述的一种车辆救援装置,其特征在于,所述履带(1)为钢丝编织皮带。
4.根据权利要求1所述的一种车辆救援装置,其特征在于,还包括防滑立边(6),所述履带(1)的两个长度边缘分别固定有防滑立边(6)。
5.根据权利要求2所述的一种车辆救援装置,其特征在于,所述第一齿轮(2)和所述第二齿轮(3)均为斜齿轮,所述第一齿槽(4)和所述第二齿槽(5)均为斜齿槽。
6.根据权利要求5所述的一种车辆救援装置,其特征在于,所述第一齿轮(2)和所述第二齿轮(3)的齿形倾斜方向相反,对应的,所述第一齿槽(4)和所述第二齿槽(5)的齿槽倾斜方向相反。
7.根据权利要求1所述的一种车辆救援装置,其特征在于,所述钢杆(7)的两端为半球形端面,所述钢杆(7)的直径为5cm,所述半球形端面的半径为2.5cm。
8.根据权利要求1所述的一种车辆救援装置,其特征在于,所述履带(1)背离所述第一齿槽(4)及所述第二齿槽(5)的表面上设置有颗粒状凸起或条纹状凸起。
9.根据权利要求1所述的一种车辆救援装置,其特征在于,所述第一齿轮(2)的中心对称面距离所述钢杆(7)端面的距离为15cm,所述第二齿轮(3)的中心对称面距离所述钢杆(7)的端面的距离为55cm,所述钢杆(7)的长度为250cm。
10.根据权利要求1所述的一种车辆救援装置,其特征在于,所述履带(1)的长度为150cm,所述履带(1)的宽度为60cm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于任仕华,未经任仕华许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020295588.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种医疗检测试纸在线装瓶及称重装置
- 下一篇:毫米波雷达