[实用新型]一种起重机拉力检验测试装置有效
申请号: | 202020295686.2 | 申请日: | 2020-03-11 |
公开(公告)号: | CN211576432U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 胡永奇;刘毅;张硕雷 | 申请(专利权)人: | 胡永奇 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 053000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 拉力 检验 测试 装置 | ||
本实用新型涉及测试装置技术领域,且公开了一种起重机拉力检验测试装置,包括底板,所述底板顶部的两侧均固定安装有套管,所述套管上滑动连接有辅助板,所述套管上设置缓冲机构,且缓冲机构位于辅助板的下方;所述底板的上方设有机械拉力计,所述机械拉力计的一个拉手通过固定块与底板的顶部固定连接,所述机械拉力计的另一个拉手与辅助板的中部固定连接;所述套管上设置钢绳限位机构。本实用新型通过设置缓冲机构,对钢丝绳断裂后机械拉力计在竖直方向产生的移动进行缓冲,以保护机械拉力计不受损坏;通过设置钢绳限位机构,对钢丝绳进行限位,以减少钢丝绳断裂甩动的幅度,从而达到了提高测试的安全性。
技术领域
本实用新型涉及测试装置技术领域,具体为一种起重机拉力检验测试装置。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,又称天车、航吊和吊车。
起重机的直接拉力部件包含钢丝,钢丝最大承载力应为起重机拉力极限值,钢丝绳的特点是:整根的强度高,而且整根断面一样大小、强度一致、自重轻、能承受震动荷载、弹性大、能卷绕成盘、能在高速下平衡运动和无噪声,磨损后其外皮会产生许多毛刺,因此钢丝的拉力测试较为重要,现有在对钢丝进行检测时,通常与起重机钢丝连接,以测得最大拉力,而钢丝在受到最大拉力值后,则会断裂,断裂后钢丝由于断裂甩开在无防护下,增加检测测试的危险性。
为解决上述问题,本申请中提出一种起重机拉力检验测试装置。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种起重机拉力检验测试装置,本实用新型通过设置缓冲机构,对钢丝绳断裂后机械拉力计在竖直方向产生的移动进行缓冲,以保护机械拉力计不受损坏;通过设置钢绳限位机构,对钢丝绳进行限位,以减少钢丝绳断裂甩动的幅度,从而达到了提高测试的安全性。
(二)技术方案
为解决上述问题,本实用新型提供了一种起重机拉力检验测试装置,包括底板,所述底板顶部的两侧均固定安装有套管,所述套管上滑动连接有辅助板,所述套管上设置缓冲机构,且缓冲机构位于辅助板的下方;
所述底板的上方设有机械拉力计,所述机械拉力计的一个拉手通过固定块与底板的顶部固定连接,所述机械拉力计的另一个拉手与辅助板的中部固定连接;
所述套管上设置钢绳限位机构。
优选的,所述缓冲机构由第一限位环、缓冲弹簧和第二限位环组成,所述第一限位环的中心孔与套管的外周滑动连接,所述第二限位环固定套装在套管的外周上,所述缓冲弹簧活动套接在套管的外周上,所述缓冲弹簧的一端与第一限位环的底部固定连接,所述缓冲弹簧的另一端与第二限位环的顶部固定连接。
优选的,所述钢绳限位机构由调节杆、紧固螺栓、横杆和限位绳组成,所述调节杆的底端伸入套管的内部,并与套管滑动连接,所述横杆固定安装在调节杆的顶端,所述限位绳的一端与横杆远离调节杆的一端固定连接,所述紧固螺栓的一端伸入套管的内部且压紧调节杆,并与套管螺纹连接。
优选的,所述调节杆的长度值大于套管的长度值。
优选的,所述底板的四角均开设有安装孔。
优选的,所述第一限位环的顶部与辅助板的底部接触。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
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