[实用新型]一种汽车用管接头有效

专利信息
申请号: 202020296495.8 申请日: 2020-03-11
公开(公告)号: CN212004696U 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 焦金太;韩玉成 申请(专利权)人: 江苏金兴铠源机械有限公司
主分类号: F16L33/025 分类号: F16L33/025;F16L33/18
代理公司: 合肥左心专利代理事务所(普通合伙) 34152 代理人: 姜玲玲
地址: 224000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 管接头
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车用管接头,涉及管道接头技术领域,具体为一种汽车用管接头,包括塑胶管道,所述塑胶管道的一侧设置有左连接件,所述塑胶管道的外部设置有位于左连接件外侧的右连接件。该汽车用管接头,通过左连接件和右连接件内部螺旋橡胶孔和螺旋连接块的设置,能够利用螺旋连接块与螺旋橡胶孔之间的螺纹连接挤压密封橡胶垫,进而能够对环形卡槽中的塑胶管道进行挤压,达到对左连接件和塑胶管道之间进行固定连接的效果,解决了现有装置对于管道和连接件之间固定效果较差的问题,此外,密封橡胶垫与塑胶管道紧贴的设置,避免了由于连接效果较差而导致塑胶管道内部液体泄漏的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及管道接头技术领域,具体为一种汽车用管接头。

背景技术

管接头是连接管路或将管路装在汽车元件上的零件,这是一种在流体通路中能装拆的连接件的总称,主要包括:焊接式、卡套式、扣压式和扩口式,在汽车零件中,常常需要使用管接头将管道与汽车内部相连通。

现有汽车配件接头通过螺母与螺栓的互相拧紧产生联接,这种联接方式装配不太方便,且这种连接方式由于直接与塑胶管道进行接触,导致管接头与塑胶管道之间的密封效果较差,容易出现液体泄漏的情况,为此,我们开发研究了一种汽车用管接头。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车用管接头,解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车用管接头,包括塑胶管道,所述塑胶管道的一侧设置有左连接件,所述塑胶管道的外部设置有位于左连接件外侧的右连接件,所述左连接件的内部设置有环形卡槽,所述左连接件的内部固定安装有位于环形卡槽外部的密封橡胶垫,所述左连接件的内部设置有螺旋橡胶孔,所述左连接件的一侧固定安装有第一固定板,所述右连接件的一侧固定安装有螺旋连接块,所述右连接件的外侧固定安装有输出连接头。

可选的,所述螺旋橡胶孔的内侧设置有第一螺纹,所述螺旋连接块的外部设置有与第一螺纹相适配的第二螺纹,且螺旋橡胶孔的平均半径是螺旋连接块的一半。

可选的,所述左连接件的内侧设置有环形卡槽,所述环形卡槽的内侧设置有密封橡胶垫,且密封橡胶垫设置在左连接件与螺旋橡胶孔之间。

可选的,所述左连接件的内侧固定安装有第一固定板,所述右连接件的内侧设置有第二固定板,且第二固定板和第一固定板之间使用紧固螺杆进行固定连接。

可选的,所述第二固定板与第一固定板的四周均设置为弧形板,所述第二固定板和第一固定板分别设置在左连接件和右连接件的相对位置上,所述第二固定板和第一固定板的相对位置上开设有规格相同的螺孔,且螺孔的内部螺纹连接有紧固螺杆。

可选的,所述螺旋连接块左侧孔径的半径为其右侧孔径半径的一半,且螺旋连接块的输出端与输出连接头相连通。

本实用新型提供了一种汽车用管接头,具备以下有益效果:

1、该汽车用管接头,通过左连接件和右连接件内部螺旋橡胶孔和螺旋连接块的设置,能够利用螺旋连接块与螺旋橡胶孔之间的螺纹连接挤压密封橡胶垫,进而能够对环形卡槽中的塑胶管道进行挤压,达到对左连接件和塑胶管道之间进行固定连接的效果,解决了现有装置对于管道和连接件之间固定效果较差的问题,此外,密封橡胶垫与塑胶管道紧贴的设置,避免了由于连接效果较差而导致塑胶管道内部液体泄漏的情况发生。

2、该汽车用管接头,通过螺旋连接块和螺旋橡胶孔外部第二螺纹与第一螺纹的设置,便于对螺旋连接块和螺旋橡胶孔之间进行螺纹连接,配合上左连接件和右连接件内部第一固定板和第二固定板的设置,更加便于对左连接件和右连接件之间进行旋转操作,配合上第一固定板和第二固定板内部紧固螺杆的设置,便于对第一固定板和第二固定板进行固定连接,解决了现有装置对于管道和连接件之间固定过程繁琐而导致连接效果不佳的情况发生。

附图说明

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