[实用新型]一种折叠式的铁轨检测移动平台

说明书

本实用新型提供了一种折叠式的铁轨检测移动平台，属于铁轨技术领域，包括括装置支架、乘坐坐垫、活动转轴、顶部平台、踩踏板、活动转轴二、顶部平台二、卡接凹槽、卡接开孔、固定钉、侧面支架、伺服电机和传动外壳，装置支架后侧顶部固定连接有乘坐坐垫，装置支架前后两侧底部固定连接有活动转轴，装置支架前端左侧固定连接有顶部平台，顶部平台后侧表面左右两侧嵌套设置有踩踏板，顶部平台左侧表面固定连接有活动转轴二。将顶部平台二沿着活动转轴二向顶部平台一侧进行旋转，从而初步的减少装置的体积，然后将装置支架底部通过活动转轴转动，并将侧面支架也进行折叠，此时的装置体积将大大的减小，从而更加便于运输及存放。

技术领域

本实用新型涉及铁轨技术领域，更具体的，涉及一种检测移动平台技术领域。

背景技术

铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走，铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固，铁路路轨以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量。轨枕亦称枕木、灰枕，或路枕，功用是将钢轨的重量及钢轨所受压力分开散布，和保持固定轨距，维持路轨的轨距。由原先木枕，改为混凝土枕。而铁轨在投入运营或是使用前要进行大量的数据测验，从而保证铁轨投入使用后的安全性和平稳性，但是现有的用于铁轨检测设备大部分都是靠手推的，而在对长距离的铁轨检测时该种方式的效率就显得极其的低下。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决上述背景技术中提出的问题，从而提供一种折叠式的铁轨检测移动平台。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种折叠式的铁轨检测移动平台，包括装置支架、乘坐坐垫、活动转轴、顶部平台、踩踏板、活动转轴二、顶部平台二、卡接凹槽、卡接开孔、固定钉、侧面支架、伺服电机和传动外壳，所述装置支架后侧顶部固定连接有乘坐坐垫，所述装置支架前后两侧底部固定连接有活动转轴，所述装置支架前端左侧固定连接有顶部平台，所述顶部平台后侧表面左右两侧嵌套设置有踩踏板，所述顶部平台左侧表面固定连接有活动转轴二，所述顶部平台通过活动转轴二活动连接有顶部平台二，所述顶部平台和顶部平台二前端表面均嵌套设置有卡接凹槽，所述卡接凹槽表面均开孔设置有卡接开孔，且卡接开孔与顶部平台和顶部平台二呈贯穿设置，所述顶部平台和顶部平台二通过卡接开孔卡接设置有固定钉，所述顶部平台二左侧前端固定连接有侧面支架，所述侧面支架左侧表面固定连接有伺服电机，所述侧面支架左侧表面固定连接有传动外壳，且传动外壳与伺服电机相连接；

所述装置支架还包括转动滚轮、底部收纳箱，所述装置支架和转动滚轮底部均通过转轴转动连接有转动滚轮，所述顶部平台底部表面固定连接有底部收纳箱。

优选的，所述传动外壳内部设置有传动链条，且伺服电机一端通过转轴与传动链条相连接，且传动链条一端与转动滚轮内侧相连接。

优选的，所述固定钉呈“U”形状，且固定钉一端与卡接凹槽相契合。

优选的，所述顶部平台二以活动转轴二为中心，且顶部平台二转动角度为0-180°。

优选的，所述装置支架底部以活动转轴为中心，且装置支架底部转动角度为0-120°。

优选的，所述底部收纳箱内部固定连接有蓄电池组。

优选的，所述侧面支架一侧表面固定连接有活动转轴，且活动转轴位于传动外壳上方。

优选的，所述装置支架一侧通过电线固定连接有PLC控制开关，且PLC控制开关与蓄电池组合伺服电机呈电性连接。

本实用新型提供了一种折叠式的铁轨检测移动平台，具有以下有益效果：