[实用新型]一种单气囊气盾坝的加强锚固结构

说明书

本实用新型提供了一种单气囊气盾坝的加强锚固结构，其中，单气囊气盾坝的加强锚固结构包括压板、盾板和置于盾板背水面侧的单气囊，单气囊的锚固侧通过双排锚固螺栓紧固在压板和锚固基础之间；盾板的迎水面下端通过紧固在特殊压板与单气囊之间的橡胶连接件连接。盾板通过相对柔性的橡胶连接片连接，增强了盾板的抗冲击力，延长了盾板锚固连接件的寿命，同时，借助V型槽增强了对气囊的锚固可靠性。

技术领域

本实用新型涉及一种单气囊气盾坝的加强锚固结构。

背景技术

现有的气盾坝的一种安装方式是依靠单排锚固螺栓配合压板实现对盾板和气囊的安装，这种方式存在的明显的缺陷一是通过连接螺栓与盾板连接，容易弯曲变形，缓冲力较弱，容易损坏，另一种缺陷是对气囊的锚固稳定性和可靠性较差，受力较弱，需要定期紧固和维护。

发明内容

本实用新型的目的是增强气盾坝的锚固连接的稳定性、牢靠性和减少维护。

为达上述目的，本实用新型提供了一种单气囊气盾坝的加强锚固结构，包括压板、盾板和置于盾板背水面侧的单气囊，所述压板通过双排锚固螺栓紧固在所述锚固基础上；

所述单气囊的锚固侧通过双排锚固螺栓中的内侧锚固螺栓紧固在所述压板和锚固基础之间；

所述盾板的迎水面下端通过紧固在所述压板与所述单气囊之间的橡胶连接件连接；

所述橡胶连接件通过所述内侧锚固螺栓锚固在所述压板和单气囊的锚固侧之间。

单气囊的锚固侧内侧通过一V型槽由内侧锚固螺栓锚固在锚固基础上。

所述单气囊的锚固侧和橡胶连接件的外端均向外延伸，以同时通过所述双排锚固螺栓中的外侧螺栓锚固。

本实用新型的优点如下：盾板通过相对柔性的橡胶连接片连接，增强了盾板的抗冲击力，延长了盾板的锚固连接件的寿命，同时，借助V型槽增强了对气囊的锚固可靠性。

下面结合附图和实施例对本实用新型做详细说明。

附图说明

图1是一种通过双排锚固螺栓锚固气盾坝结构示意图。

图2是一种通过V型槽进一步锚固气囊的结构示意图。

图3是一种气盾坝用气囊结构示意图。

图4是气囊锚固侧和盾板连接件同时通过双排螺栓锚固的示意图。

图5是具有V型槽锚固结构的气囊锚固侧和盾板连接件同时通过双排螺栓锚固的示意图。

附图标记说明：1、压板；2、盾板；3、单气囊；4、双排锚固螺栓；5、锚固基础；6、橡胶连接件；7、V型槽；8、内侧锚固螺栓； 9、V型部。

具体实施方式

图1所示为一种单气囊气盾坝锚固结构，包括压板1、盾板2和置于盾板2背水面侧的单气囊3，压板1通过双排锚固螺栓4紧固在锚固基础5上；单气囊3的锚固侧通过双排锚固螺栓4中的内侧锚固螺栓4紧固在压板1和锚固基础5之间，双排螺栓固定可以有效增强锚固力，确保连接的可靠性。同时，为了减少现有技术中盾板的刚性连接导致盾板容易磨损，本实施例提供的盾板2的迎水面下端通过紧固在压板1与单气囊3之间的橡胶连接件6连接，同时该橡胶连接件 6还可以有效防止在盾板与锚固基础之间积压杂物，进一步防护盾板及其与锚固基础件的可靠连接。

橡胶连接件6通过内侧锚固螺栓8锚固在压板1和单气囊3的锚固侧之间，可以减少维护时的工作量(只需要拆卸内侧螺栓8即可)。

由图2明显可见，为了进一步增强对气囊的锚固可靠性，本实施例在单气囊3的锚固侧内侧通过一V型槽7由内侧锚固螺栓8锚固在锚固基础5上通过此种进一步的加固方式增大了锚固在锚固基础上的气囊面积和锚固的牢靠性。