[实用新型]一种新型自行车

说明书

本实用新型公开一种新型自行车，包括前轮、后轮、前后连接圆弧杆、脚踏板、座椅。前轮装有扶手，用来骑行者稳定自行车并控制自行车的行驶和运动方向，后轮装有动力传动机构，采用链条传动，用脚踏板驱动，在前轮与后轮之间的上方空间，也就是骑行者的头部上方，圆弧连接有一弧形杆，一端连接前轮，一端连接后轮，用来保证前后轮的一体，并成为一个完整的两轮自行车，方便骑行者上下车，在圆弧杆上设有具备遮阳和挡雨的弧形面，与圆弧杆成为一体，在自行车运动过程中，始终能够为骑行者遮住太阳、挡住雨水。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，尤其是涉及一种新型自行车。

背景技术

传统的自行车是一个三脚架连接两个车轮，中间增加一个或者两个座椅，是我们最常见和简便的交通工具，也是部分运动爱好者的锻炼身体的“器材”，沿袭使用多年，深受群众的喜爱，也是大众不可缺少的一种交通工具。

传统三脚架自行车，结构性好，受力分布合理，承载量相对较好，使用广泛，但有个较为明细的缺点，就是中间有个较高的三脚架，不大适合女性朋友或者个子不高的成员骑行。为此，就在城市之中，出现了低杠自行车，特别适合女性朋友，车子较为时尚，相对轻便，车子自身重量也有所减少。

然而，这两种自行车在现实使用中，仍然存在两个问题：第一，在前后轮之间，仍然有连接(横杠)，在骑行过程中带来一定的不方便，上车和下车时候，始终需要一个脚跨越横杠回到另外一侧，也就是骑行开始和结束时候带来种种的不便，对部分女性、骑车新手，特别是少年儿童的骑行带来一定的安全隐患；第二，这类自行车在晴天时候，无法提供遮阳装置，在下雨天无法提供遮雨设备，也就是说，在晴天无法遮住一定的太阳，使得人们不得不在烈日下骑行，在下雨天无法挡住雨水，要求人们不得不在下雨天疯狂骑行，当然，有时我们会有人在烈日下和下雨时刻，用一只手骑行，一只手解放出来撑着伞，这给自己和其他参与交通的人们带来极大的安全隐患。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种新型自行车，在前后轮的上方设置一种连接，不在骑行者活动空间，这样既解决了前后轮有连接问题，也满足了在前后轮之间没有连接杠的困惑。采用前后轮的连接跨越骑行者，在骑行者头部的上方设置连接弧杆，能比较圆满的解决骑行者的方便上车和下车。在骑行者头部上方设置一个遮阳和挡雨圆弧面，并用前述所说的圆弧杆来进行固定。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种新型自行车，包括前轮，前轮的轴心一处与前轮叉臂的下端相连接，前轮叉臂的上端与竖直支撑杆相连接，竖直支撑杆的上方连接有水平方向的扶手，后轮的轴心二处设有横杆，圆弧杆的两端分别与横杆及竖直支撑杆相连接，圆弧杆的上方设有弧形的遮阳挡雨面，前轮与后轮之间设有脚踏轴，脚踏轴的轴心处连接有脚踏板，脚踏轴与后轮的轴心二之间通过链条传动连接，脚踏轴上方与座椅支撑弧杆的下端相连，座椅支撑弧杆的上端与座椅支撑杆的上端相连接，座椅支撑杆的下端与轴心二相连接，座椅支撑杆的上端设有座椅竖直杆，座椅竖直杆的上方设有座椅。

进一步地，所述前轮叉臂为弧形。

进一步地，所述圆弧杆与遮阳挡雨面为一体结构。

本实用新型的有益效果是：

1.自行车前后轮之间没有杠杠，方便骑行者上车和下车。

2.自行车能够在天晴时遮住太阳，在下雨时挡住雨水，不影响交通安全。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图。

其中，1-前轮，2-前轮叉臂，3-圆弧杆，4-遮阳挡雨面，5-扶手，6-座椅， 7-脚踏板，8-链条，9-后轮，91-轴心二，92-横杆，10-竖直支撑杆,11-轴心一， 12-脚踏轴，13-座椅支撑弧杆，14-座椅支撑杆，15-座椅竖直杆。

具体实施方式