[实用新型]高精度新能源汽车异形铸件钻斜孔夹具有效
申请号: | 202020300758.8 | 申请日: | 2020-03-12 |
公开(公告)号: | CN211681041U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 任秀蓉 | 申请(专利权)人: | 深圳市雄达鑫精密模具有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518101 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高精度 新能源 汽车 异形 铸件 钻斜孔 夹具 | ||
1.高精度新能源汽车异形铸件钻斜孔夹具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的右侧固定连接有护板(2),所述护板(2)左侧的顶部固定连接有定位模板(3),所述定位模板(3)的左侧开设有定位孔(4),所述定位孔(4)的右侧开设有样孔(5),所述定位模板(3)的顶部开设有容腔(6),所述护板(2)左侧的底部通过轴承活动连接有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)表面的左侧螺纹连接有螺纹套(8),所述螺纹套(8)的顶部固定连接有连接杆(9),所述连接杆(9)右侧的顶部固定连接有推杆(10),所述推杆(10)的右侧贯穿定位模板(3)的左侧并延伸至容腔(6)的内腔,所述推杆(10)的右侧固定连接有夹板(11),所述螺纹杆(7)的左侧固定连接有固定杆(12),所述固定杆(12)的左侧固定连接有转盘(13)。
2.根据权利要求1所述的高精度新能源汽车异形铸件钻斜孔夹具,其特征在于:所述底板(1)的顶部开设有滑槽(14),所述螺纹套(8)的底部固定连接有限位杆(15),所述限位杆(15)的底部固定连接有支架(16),所述支架(16)的底部通过轴承活动连接有与滑槽(14)配合使用的滑轮(17)。
3.根据权利要求1所述的高精度新能源汽车异形铸件钻斜孔夹具,其特征在于:所述转盘(13)左侧的底部固定连接有把手(18),所述把手(18)的表面固定连接有护套。
4.根据权利要求1所述的高精度新能源汽车异形铸件钻斜孔夹具,其特征在于:所述定位模板(3)的顶部通过铰链铰接有盖板(19),所述盖板(19)顶部的左侧螺纹连接有螺钉(20),所述盖板(19)的底部固定连接有弹性垫(21)。
5.根据权利要求1所述的高精度新能源汽车异形铸件钻斜孔夹具,其特征在于:所述容腔(6)的高度大于铸件的高度,所述容腔(6)的宽度与铸件的宽度相适应。
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