[实用新型]一种中控安装支架的双工位焊接工装

说明书

本实用新型公开了一种中控安装支架的双工位焊接工装包括焊接板、第一定位组件、第二定位组件、工位压紧器及压紧组件，所述第一定位组件设有两组，用于对中控安装支架进行定位；所述第二定位组件设有两组、且对应于所述第一定位组件，用于对所述连接板进行定位并固定；所述工位压紧器包括手柄和压把；所述压紧组件设有两组，所述压紧组件用于将第一定位组件定位的中控安装支架压紧在所述焊接板上。本实用新型通过第一定位组件、第二定位组件及压紧组件实现对中控安装支架与连接板进行定位和固定，便于两者的焊接，防止出现偏移或偏差。

技术领域

本实用新型属于仪表台焊接技术领域，具体涉及一种中控安装支架的双工位焊接工装。

背景技术

目前汽车的零部件多经过冲压、焊接等多道工艺而形成，其中仪表台骨架总成包括左右定位销安装支架、转向器安装支架、车身连接支架、中控安装支架、PAB安装支架等，而将其中的中控安装支架焊接至仪表台骨架总成上时需要通过一连接板来实现，因此在焊接中控安装支架前先需将连接板与中控安装支架进行焊接，目前两者的焊接多采用人工直接焊接，如此易出现焊接的位置不准，导致中控安装支架在仪表台骨架总成上的位置出现偏差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种中控安装支架的双工位焊接工装，以克服上述技术问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种中控安装支架的双工位焊接工装，用于固定待焊接的中控安装支架与连接板，所述双工位焊接工装包括，

焊接板；

第一定位组件，设有两组、且分别固接于所述焊接板的两角端的上端面上，所述第一定位组件用于对中控安装支架进行定位；

第二定位组件，设有两组、且对应于所述第一定位组件，所述第二定位组件靠近于与所述第一定位组件且固接于所述焊接板的侧边上，所述第二定位组件用于对所述连接板进行定位并固定；

工位压紧器，所述工位压紧器包括固接在焊接板上的手柄和与手柄连接的压把；

压紧组件，设有两组、且对应于所述第一定位组件，两组压紧组件分别固接于所述压把上，所述压紧组件用于将第一定位组件定位的中控安装支架压紧在所述焊接板上。

进一步地，所述第一定位组件为两个定位销，所述定位销用于插入所述中控安装支架上的安装螺帽内。

进一步地，所述第二定位组件包括以竖向倾斜方式固接在所述焊接板的侧边上的固定板、固接在所述固定板中远离所述焊接板的一侧上的挡板、及嵌接在所述固定板内的磁铁，所述连接板贴合于所述固定板上并通过挡板进行限位。

进一步地，所述压紧组件包括倾斜固接在所述压把上且朝向第一定位组件方位延伸的倾斜杆、及固接在所述倾斜杆顶端的压板，所述压板用于对第一定位组件定位的中控安装支架进行压紧。

有益效果：

本实用新型通过第一定位组件、第二定位组件及压紧组件实现对中控安装支架与连接板进行定位和固定，便于两者的焊接，防止出现偏移或偏差；

本实用新型中第一定位组件是通过定位销对中控安装支架上焊接螺帽进行定位，此时压紧组件中的压板优选压紧在所述螺帽上，在实现压紧固定的同时，通过压板螺帽进行防护，减少焊接的飞溅。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中中控安装支架与连接板的焊接关系示意图；