[实用新型]可测试液力制动工况的试验台

说明书

本实用新型涉及试验台领域，尤其是可测试液力制动工况的试验台。该试验台包括柴油机、增速箱、输入转矩转速传感器、试验变扭箱、输出转矩转速传感器、牵引电机和水阻柜，所述柴油机的输出轴与增速箱相连，增速箱的输出轴通过输入转矩转速传感器与试验变扭箱相连，试验变扭箱通过输出转矩转速传感器与牵引电机的输出轴相连，牵引电机通过电缆与水阻柜的正负极相连。该实用新型通过增速箱来增加柴油机的转速，通过牵引电机的工况转换可实现牵引工况和制动工况的测试，输入、输出转矩转速传感器的数据输出到电脑上进行观测。

技术领域

本实用新型涉及试验台领域，尤其是可测试液力制动工况的试验台。

背景技术

液力变扭箱是机车的传动装置，是液力传动内燃机车的关键部件，它的质量的好坏直接影响机车的牵引性能，因此在完成组装装车前需要在专用的试验台上检测，测量出其输入特性、输出特性和效率。确保符合设计要求后才能进入下道工序。目前大多少液力变扭箱试验台仅对变扭箱的牵引特性进行测试，而变扭箱的制动特性没有测试，为此在实际应用中，制动特性无法正常使用，尤其是在机车速度大于15km/h时，担心制动力过大对传动箱产生损坏。

实用新型内容

为了克服现有的试验台对变扭箱的液力制动特性无法测试的不足，本实用新型提供了可测试液力制动工况的试验台。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可测试液力制动工况的试验台，包括柴油机、增速箱、输入转矩转速传感器、试验变扭箱、输出转矩转速传感器、牵引电机和水阻柜，所述柴油机的输出轴与增速箱相连，增速箱的输出轴通过输入转矩转速传感器与试验变扭箱相连，试验变扭箱通过输出转矩转速传感器与牵引电机的输出轴相连，牵引电机通过电缆与水阻柜的正负极相连。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述增速箱的增速比为1.2。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述柴油机与增速箱通过万向轴一连接在一起。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述增速箱和输入转矩转速传感器通过万向轴二连接在一起。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述输入转矩转速传感器和试验变扭箱通过万向轴三连接在一起。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述试验变扭箱和输出转矩转速传感器通过万向轴四连接在一起。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述输出转矩转速传感器和牵引电机通过万向轴五连接在一起。

本实用新型的有益效果是，该实用新型通过增速箱来增加柴油机的转速，通过牵引电机的工况转换可实现牵引工况和制动工况的测试，输入、输出转矩转速传感器的数据输出到电脑上进行观测。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图中1. 柴油机，2. 增速箱，3. 输入转矩转速传感器，4. 试验变扭箱，5. 输出转矩转速传感器，6. 牵引电机，7. 水阻柜，8. 万向轴一，9. 万向轴二，10. 万向轴三，11.万向轴四，12. 万向轴五。

具体实施方式