[实用新型]一种用于公路桥梁顶升的支架

说明书

本实用新型适用于公路桥梁工程技术领域，提供了一种用于公路桥梁顶升的支架，包括底座，所述底座内壁的底部和顶部之间固定连接有隔板，所述底座内壁的一侧转动连接有对向丝杆，所述对向丝杆的一端依次贯穿隔板和底座且延伸至底座的外部，所述对向丝杆的一端固定连接有转钮。本实用新型提供的一种用于公路桥梁顶升的支架具有三相异步电机控制伸缩的第一活动板、第二活动板和连接板，三相异步电机通过带动螺纹杆旋转来控制两个连接板对向移动，两个连接板对向移动时带动第一活动板和第二活动板上升，利用电机带动上升效率高速度快节省人力，连接板和第一活动板以及第二活动板为三角稳定结构，这样可以让装置增加整体稳定性。

技术领域

本实用新型属于公路桥梁工程技术领域，尤其涉及一种用于公路桥梁顶升的支架。

背景技术

公路桥梁工程包括桥梁主体(即桥梁上部结构和桥梁下部结构)工程和桥位总体中附属的工程设施。附属的工程设施很多，如为了保持桥位处河道稳定的护岸、导流堤等调治水流的构造物，桥头与公路连接的引道引桥，桥面上防车轮冲撞的栏杆，保证行人安全的人行道栏杆，以及桥上号志、桥下导航标志和桥面照明设备等。此外，位于地震区的桥梁还设有防震装置，斜拉桥吊索牵索上设有防风动谐振的附加装置，活动桥设有机械装置，流冰河上的桥设有破冰装置等。因此桥梁工程同结构工程、基础工程、水利工程和交通工程有关，并同气象、水文、工程地质、建筑材料、测试技术、工程机械、美学、环境保护等学科有关，是一门综合性很强的工程技术。

由于在公路桥梁搭建时所使用的大部分顶升支架多为结构单一的支撑架，由于传统的支架只有固定加固的作用缺乏合理的调节性，只能做到支撑却没有做到顶升的作用。

因此，有必要提供一种用于公路桥梁顶升的支架解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于公路桥梁顶升的支架，旨在解决传统支架结构单一缺乏调节性和顶升性差的问题。

本实用新型是这样实现的，一种用于公路桥梁顶升的支架，包括底座，所述底座内壁的底部和顶部之间固定连接有隔板，所述底座内壁的一侧转动连接有对向丝杆，所述对向丝杆的一端依次贯穿隔板和底座且延伸至底座的外部，所述对向丝杆的一端固定连接有转钮，所述对向丝杆上设置有活动块，所述活动块顶部的两侧均转动连接有第一活动板，两个所述第一活动板的顶部均转动连接有连接板，两个所述连接板的顶部均转动连接有第二活动板。

优选的，所述活动块的正面和背面均固定连接有滑块，所述底座内壁的正面和背面均固定连接有滑轨，两个所述滑轨的顶部和底部均滑动连接有滑轮，所述滑块与滑轨相适配。

优选的，两个所述连接板的一侧均贯穿有螺纹杆，两个所述螺纹杆的一端分别固定连接有第一皮带轮和第二皮带轮，所述第一皮带轮的表面通过皮带与第二皮带轮的表面传动连接。

优选的，所述其中一个连接板一侧的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有外壳，所述外壳内壁的底部固定连接有三相异步电机，所述三相异步电机的输出轴贯穿外壳且延伸至外壳的外部，所述三相异步电机的一端与第一皮带轮的一侧相固定连接。

优选的，两个所述第二活动板的顶部转动连接有底板，所述底板的顶部固定连接有橡胶垫。

优选的，两个所述第一活动板、第二活动板和连接板的材质均为硬铁板。

有益效果