[实用新型]一种新能源汽车线束固定装置有效

专利信息
申请号: 202020301613.X 申请日: 2020-03-11
公开(公告)号: CN212447383U 公开(公告)日: 2021-02-02
发明(设计)人: 蔡耀 申请(专利权)人: 嘉兴市力能汽车燃气设备有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02
代理公司: 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 代理人: 蔡鼎
地址: 314001 浙江省嘉兴市南湖区城南路1*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 固定 装置
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车线束固定装置,其特征在于:包括底板(3),所述底板(3)的外部四个拐角处均固定有固定块(1),所述底板(3)的顶部两侧别分别固定有第一限位板(4)和第二限位板(5),所述第二限位板(5)的一侧设置有用于压紧汽车线束的压紧机构,所述第一限位板(4)和第二限位板(5)之间设置有用于分类汽车线束的分类机构。

2.如权利要求1所述的一种新能源汽车线束固定装置,其特征在于:所述压紧机构包括压板(9),所述压板(9)与第二限位板(5)通过转动座(13)转动连接,且压板(9)的顶部固定有橡胶垫(8),所述压板(9)相对于第二限位板(5)的一端竖直固定有卡块(6),所述卡块(6)的内部通过螺纹旋合连接有固定栓(7),所述底板(3)的前表面开设有与固定栓(7)相匹配的固定孔(2)。

3.如权利要求2所述的一种新能源汽车线束固定装置,其特征在于:所述橡胶垫(8)的截面形状为波浪形,且橡胶垫(8)的长度与压板(9)的长度相一致。

4.如权利要求1所述的一种新能源汽车线束固定装置,其特征在于:所述分类机构包括导轨(10),所述导轨(10)位于第一限位板(4)和第二限位板(5)之间,且导轨(10)与底板(3)通过螺栓固定连接,所述导轨(10)的外部滑动连接有多个隔板(12)。

5.如权利要求4所述的一种新能源汽车线束固定装置,其特征在于:所述导轨(10)的长度与第一限位板(4)和第二限位板(5)之间距离相一致。

6.如权利要求1所述的一种新能源汽车线束固定装置,其特征在于:所述固定块(1)的底部固定有垫片(11),所述垫片(11)的内部中间处开设有圆孔。

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