[实用新型]一种磁耦式的无杆气缸

说明书

本实用新型公开了一种磁耦式的无杆气缸，包括有缸筒、套设于缸筒外相对缸筒活动设置的滑块以及设置在缸筒两端的端盖；本实用依靠缸筒内带有内磁铁的活塞吸引带有外磁环的滑块活动实现机械运动，通过设置滚珠减小摩擦力和磨损，以及防尘干扰能力，本实用新型相对于现有的产品，维护保养的周期可以大大延长，维护保养的次数可以减轻，且滑块的易拆卸设置，让除尘保养工作变得更加方便，该无杆气缸结构简单，且具有良好的耐磨性和寿命。

技术领域

本实用新型涉及到一种无杆气缸，更具体地说它涉及一种磁耦式的无杆气缸。

背景技术

随着工业化生产的发展，气动系统应用的也越来越广泛，其中，气缸式气动气缸是气动系统中的重要执行元件。气缸是利用活塞的往复运动将压缩空气能转换为机械能，气缸一般是包括缸筒和活塞杆，活塞杆的一端设在缸筒内，其端部设有活塞，活塞杆的另一端设在缸筒外，其端部连接外界负载进行动作，活塞杆杆体较长，为了满足杆体的往复运动，需要一个较大的空间来满足其伸缩运动，这种气缸在一些空间较小的场合就不适用。

因此无杆气缸应运而生，无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的最大优点是节省安装空间，但是目前市面上的无杆气缸包括机械式无杆气缸和磁耦式无杆气缸，相比于机械式无杆气缸的导向带部分泄漏缺点，磁偶式无杆气缸无外部泄漏，安装使用后可免维护，但是磁偶式无杆气缸存在着滑块在移动时磨损大、缸筒和滑块之间的摩擦大，以及容易受刀灰尘等影响导致活动不灵活等问题，使得气缸使用效果差，影响使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，提供一种磁耦式的无杆气缸。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：一种磁耦式的无杆气缸，其特征在于：包括有缸筒、套设于缸筒外相对缸筒活动设置的滑块以及设置在缸筒两端的端盖；

缸筒包括两端分别固定在端盖上空心的缸筒本体以及活动设置在缸筒本体内的活塞，所述活塞包括有若干内磁铁；

滑块包括套设于缸筒外带有空腔的滑块本体以及设置在滑块本体内与内磁铁相对应的外磁环，所述滑块本体分为螺丝固定的两部分，所述外磁环为半环形且与空腔相匹配，所述外磁环相互对应紧密吸合设置，所述滑块本体还设置有若干防尘套环以及排布在滑块本体与缸筒之间的若干滚珠。

作为上述方案的进一步设置，所述端盖还包括有贯通缸筒的气孔和泄压孔。

作为上述方案的进一步设置，所述端盖上还设置有用于防止滑块在惯性下撞击端盖的缓冲机构。

作为上述方案的进一步设置，所述内磁铁与外磁环的磁极相反。

作为上述方案的进一步设置，所述滚珠优选为沃斯田铁系不锈钢，并进行退火去磁。

作为上述方案的进一步设置，所述气缸设置有若干O型密封圈本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

1、外磁环为半环，滑块本体由螺丝固定的上下壳体组成，可快速拆解安装，取下即可进行水洗清洁；

2、设置滚珠结构，将普通无杆气缸通常采用的面接触，大部分改为点接触，减小滑块与缸筒之间摩擦力，减少了磨损和长时间工作负荷发热；

3、同时相对于现有的面接触的滑块，本实用新型对缸筒外壁的维护保养周期可适当延长，灰尘和细微颗粒对于滑块的活动不会造成太大的影响。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为本实用新型的结构剖面示意图；

附图3为本实用新型的滑块内部结构示意图；

附图4为本实用新型的外磁环示意图。