[实用新型]一种载物用物流手推车

说明书

本实用新型公开了一种载物用物流手推车，包括车体和把手，所述车体上均等设置有绑定结构，所述绑定结构包括放置腔、固定带、转动杆、第一弹簧、限位板、出口、挂环和固定杆，所述车体侧边开设有放置腔，且放置腔内部设置有固定带，所述固定带皆缠绕在转动杆上，且转动杆上下两端皆通过轴承固定在放置腔内部。本实用新型解决了现有的物流用手推车内部物品固定较为不便的问题，避免在推车移动时颠簸导致物品掉落的问题，避免工作人员做不必要的工作，当需要调节高度时，将移动板松开重新固定即可，解决了现有的手推车推动时较为不便的问题，避免了握持网格时容易硌手，且可以根据不同身高的工作人员调节高度。

技术领域

本实用新型涉及手推车技术领域，具体为一种载物用物流手推车。

背景技术

随着物流行业的快速发展，工作人员在进行短距离的物品移动时，一般都会采用物流用手推车，现有的物流用手推车上部一般设置为“U”形的网格，高度较高，方便将物品放置在车内，再通过一根固定杆对物品进行限位，但由于网板高度较高，导致内部的物品固定不够牢固，在移动的过程中，由于道路颠簸，容易导致高度较低的物品脱落，增大了工作人员的工作量。

部分物流用手推车在推动时，为了能够适应不同身高的工作人员，一般都是工作人员通过握持网格，来推动手推车，到由于网格宽度较小，导致其在用力时较为硌手，部分手推车在使用时设置有把手，但是不能适应不同身高的工作人员，导致工作人员推动较为不便，降低了手推车使用时的实用性，因此亟需一种载物用物流手推车来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种载物用物流手推车，以解决上述背景技术中提出的现有的物流用手推车在使用时内部物品固定不牢和推动较为不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种载物用物流手推车，包括车体和把手，所述车体上均等设置有绑定结构，所述绑定结构包括放置腔、固定带、转动杆、第一弹簧、限位板、出口、挂环和固定杆，所述车体侧边开设有放置腔，且放置腔内部设置有固定带，所述固定带皆缠绕在转动杆上，且转动杆上下两端皆通过轴承固定在放置腔内部，所述固定带底端固定有第一弹簧，且第一弹簧的另一端皆固定在放置腔上，所述固定带延伸至车体外侧的一端皆固定有限位板，且限位板上皆固定有挂环，所述车体前侧皆开设有与固定带配合的出口，所述车体的另一侧皆固定有与挂环配合的固定杆，所述车体与把手之间设置有夹紧结构。

优选的，所述夹紧结构包括移动板、连接杆、移动块、移动槽、移动杆、第二弹簧和限位杆，所述车体外侧设置有移动板，且移动板上对称固定有连接杆，所述连接杆的另一端皆固定有移动块，所述把手内部开设有移动槽，所述连接杆上皆固定有与移动槽配合的移动杆，且移动杆与移动槽之间皆固定有第二弹簧，所述把手延伸至车体内部的一端皆通过轴承连接有限位杆。

优选的，所述限位板的高度皆大于出口的高度，且出口的高度大于固定带的高度。

优选的，所述固定杆皆设置为与挂环配合的钩形，所述固定带的长度等于车体的长度。

优选的，所述移动板设置为与把手配合的弧形，所述移动板上胶粘有橡胶垫，所述移动块皆设置为与网格配合的“L”形。

优选的，所述移动槽的长度皆大于移动块的长度，所述限位杆的高度小于车体上网格的高度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该载物用物流手推车设置有固定带、转动杆、第一弹簧、挂环和固定杆，当车体内部的物品放置完成后，根据物品的高度，拉动对应的挂环，使得其带动固定带向外侧移动，再将挂环挂接在固定杆上，从而使得车内的物品被固定，解决了现有的物流用手推车内部物品固定较为不便的问题，避免在推车移动时颠簸导致物品掉落的问题，避免工作人员做不必要的工作。