[实用新型]一种汽车高位刹车灯安装结构有效
申请号: | 202020303269.8 | 申请日: | 2020-03-12 |
公开(公告)号: | CN212921319U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 马骝;胡学龙;王旭;李坚;隋长志;李庆;翟毅恒;安柯焱;袁丁化;梁田;张魏;张朝存;郭艳萍;齐同启 | 申请(专利权)人: | 云度新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/44 | 分类号: | B60Q1/44 |
代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 陈欣 |
地址: | 351100 福建省莆田*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 高位 刹车灯 安装 结构 | ||
本实用新型涉及汽车配件领域,尤其涉及一种汽车高位刹车灯安装结构,包括:后背门内板、后背门外板及刹车灯,所述后背门内板与后背门外板固接且后背门内板与后背门外板之间设有间隙,所述刹车灯朝向后背门外板一侧设有定位块、卡爪及螺纹槽,所述定位块及卡爪分别设于刹车灯两端,后背门外板上设有与定位块对应的定位凹槽及与卡爪对应的插接孔,螺钉穿过后背门外板与刹车灯上的螺纹槽螺纹连接,所述后背门内板上设有与螺钉正对的加工孔。本实用新型的汽车高位刹车灯在安装过程中,采用上部定位,下部预固定,中部安装螺钉紧固,结构简单且紧凑,高位刹车灯底壳部位增加Y向限位,尺寸精度高,生产维护成本低。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,尤其涉及一种汽车高位刹车灯安装结构。
背景技术
随着经济的发展和社会的进步,私家车已经逐步进入家庭。现有技术中的机动车尾部都配备有由示宽灯、刹车灯、倒车灯等组成的尾灯,且尾灯大多设置再车辆下部的两侧。而底盘较低的轿车和微型汽车在刹车时由于后刹车灯位置较低,通常亮度也不够,其后面跟随行驶的车辆特别是底盘较高的卡车、客车和公共汽车的司机有时很难看清楚;因此发生追尾事故的隐患就比较大。很多机动车为了解决这个问题都设置了高位刹车灯,即在后车窗位置设置一个刹车灯以警示后车。
现有机动车高位刹车灯大多是固定在车辆的后车窗内,这种结构的高位刹车灯不仅占用车内空间,且由于固定不稳固很容易在发生碰撞时产生意外。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种汽车高位刹车灯安装结构。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现:一种汽车高位刹车灯安装结构,其特征在于,包括:后背门内板、后背门外板及刹车灯,
所述后背门内板与后背门外板固接且后背门内板与后背门外板之间设有间隙,
所述刹车灯朝向后背门外板一侧设有定位块、卡爪及螺纹槽,所述定位块及卡爪分别设于刹车灯两端,后背门外板上设有与定位块对应的定位凹槽及与卡爪对应的插接孔,螺钉穿过后背门外板与刹车灯上的螺纹槽螺纹连接,所述后背门内板上设有与螺钉正对的加工孔。
优选的,所述刹车灯上固接有限位筋。
优选的,所述后背门外板上设有用于刹车灯插入的安装槽。
优选的,所述后背门外板上开有过线孔及对称设于过线孔两侧的安装孔,螺钉穿过安装孔与螺纹槽螺纹连接。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的汽车高位刹车灯在安装过程中,采用上部定位,下部预固定,中部安装螺钉紧固,结构简单且紧凑,高位刹车灯底壳部位增加Y向限位,尺寸精度高,生产维护成本低。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是本实用新型的左视结构示意图。
图3是刹车灯的结构示意图。
图4是本实用新型的立体结构示意图。
图中:1.后背门内板,2.后背门外板,3.刹车灯,4.定位块,5.卡爪,6.螺纹槽,7.螺钉,8.限位筋,9.插接孔。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图所示,本实用新型包括:后背门内板1、后背门外板2及刹车灯3,本实施例中的刹车灯为安装在后背门外板上段的高位刹车灯,
所述后背门内板与后背门外板固接且后背门内板与后背门外板之间设有间隙,便于检修过程中提供足够的操作空间,
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