[实用新型]一种便于安装的新能源锂电池有效
申请号: | 202020303752.6 | 申请日: | 2020-03-12 |
公开(公告)号: | CN211182261U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 吴利军 | 申请(专利权)人: | 许昌学院 |
主分类号: | H01M2/04 | 分类号: | H01M2/04;H01M2/10;H01M10/613;H01M10/655;H01M10/6561;B01D46/10 |
代理公司: | 郑州汇科专利代理事务所(特殊普通合伙) 41147 | 代理人: | 孙力文 |
地址: | 461000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 新能源 锂电池 | ||
本实用新型公开了一种便于安装的新能源锂电池,它包括箱体,箱体上端连接有箱盖,箱体左右两侧上部均连接有支撑板,支撑板上表面外侧的连接块上表面焊接有齿条,支撑板上表面内侧的滑轨上滑动连接有安装座,安装座上表面外侧安装有电机,电机的输出轴连接有与齿条相啮合的齿轮,安装座上表面内侧安装有液压缸,液压缸的活塞杆自由端与箱盖左右两侧的连接板相连,箱盖下表面通过弹簧A连接有压板,箱体下侧内壁通过弹簧B连接有安装板,安装板上表面的凹槽内放置有锂电池本体,锂电池本体前后两侧卡接在箱体前后侧内壁的卡槽内,箱体前后侧壁和左右侧壁上均设置有散热孔;本实用新型具有方便拆装、减震效果好、散热效果好、使用寿命长的优点。
技术领域
本实用新型属于新能源技术领域,尤其涉及一种便于安装的新能源锂电池。
背景技术
随着科技的发展,锂电池在新能源方面的应用越来越广泛,目前,锂电池主要是安装在电池箱内,不方便拆装和维修,锂电池在使用过程中容易出现晃动,稳定性差,且锂电池的散热效果和防水防尘效果差,容易造成锂电池受损,缩短锂电池的使用寿命;因此,急需设计一种方便拆装和维修、减震效果好、稳定性强、散热效果好、防水防尘效果好、避免使用过程中受损、延长使用寿命的新能源锂电池。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种方便拆装和维修、减震效果好、稳定性强、散热效果好、防水防尘效果好、避免使用过程中受损、延长使用寿命的便于安装的新能源锂电池。
本实用新型的目的是这样实现的:一种便于安装的新能源锂电池,它包括箱体,所述箱体上端可拆卸式连接有箱盖,所述箱盖左右两侧中部均固定连接有连接板,所述箱体左右两侧上部均固定连接有支撑板,所述支撑板通过连接杆与箱体后侧壁固定连接,所述支撑板上表面外侧固定连接有连接块,所述连接块上表面焊接有齿条,所述支撑板上表面内侧固定连接有滑轨,所述滑轨上滑动连接有安装座,所述安装座上表面外侧固定安装有电机,所述电机的输出轴固定连接有与齿条相啮合的齿轮,所述安装座上表面内侧固定安装有液压缸,所述液压缸的活塞杆的自由端与连接板固定连接,所述箱盖下表面固定连接有弹簧A,所述弹簧A另一端固定连接有压板,所述箱体下侧内壁固定连接有弹簧B,所述弹簧B另一端固定连接有安装板,所述安装板上表面设置有凹槽,所述凹槽内放置有锂电池本体,所述箱体前后侧内壁对称设置有卡槽,所述锂电池本体前后两侧卡接在卡槽内,所述箱体前后侧壁和左右侧壁上均设置有散热孔,所述箱体前后两侧和左右两侧均固定连接有挡板,相邻挡板之间连接有过滤网。
所述箱盖与箱体的连接方式为插接。
所述安装座与液压缸和电机的连接处均设置有减震垫。
所述散热孔为通孔,过滤网与散热孔一一对应。
所述挡板自由端所处的高度低于挡板固定端所处的高度。
所述弹簧A均匀连接在在箱盖下表面。
所述弹簧B均匀连接在箱体下侧内壁上。
本实用新型产生的有益效果:
本实用新型公开了一种便于安装的新能源锂电池,当需要安装锂电池本体时,首先,开启箱体左右两侧的液压缸,液压缸的活塞杆伸长带动连接板和箱盖向上移动,当通过弹簧A与箱盖下表面相连的压板移动至箱体外时,关闭液压缸,然后,打开箱体左右两侧的电机,电机的输出轴带动齿轮旋转,齿轮与齿条相啮合,齿条焊接在连接块上表面不动,齿轮在齿条上向后行走,齿轮带动电机一起向后移动,固定座随电机一起向后移动,液压缸和箱盖随固定座一起向后移动,当箱盖移动至不遮挡箱体时,关闭电机,再然后,通过箱体前后侧内壁上的卡槽将锂电池本体放置在安装板上表面的凹槽内,便于安装,随后,打开电机,齿轮在齿条上向前行走,箱盖向前移动,当箱盖移动至完全遮挡箱体时,关闭电机,最后,开启液压缸,压缸的活塞杆缩短带动箱盖向下移动,当压板移动与锂电池本体接触时,关闭液压缸,实现锂电池本体的安装。
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