[实用新型]一种隔爆型中压变频调速装置

说明书

本实用新型公开了一种隔爆型中压变频调速装置，涉及变频调速装置技术领域，通过底座对隔爆变频调速装置进行承托，通过卷线装置对连接隔爆变频调速装置和总闸的电线进行快速的收放，通过减震装置和车轮的配合，减小在矿洞内隔爆变频调速装置运输的难度，当隔爆变频调速装置运输到指定位置，旋转螺杆，将托板和锥体下放，通过锥体表面的螺纹使锥体更容易钻进地面，并通过托板增加与地面的接触面积，此装置通过卷线装置和减震装置大大降低了隔爆变频调速装置的运输难度，通过简单的结构大大增加了装置的稳定性同时降低了安装的难度，极大程度的提高了隔爆变频调速装置的安装效率。

技术领域

本实用新型涉及变频调速装置技术领域，具体领域为一种隔爆型中压变频调速装置。

背景技术

随着现在煤矿的规模越来越大，自动化程度越来越高，需要大量的大功率的电气设备，而随着功率增大对于一些设备其原来的控制和使用方式也随之发生了很大的变化，隔爆变频器就是一款为煤矿等高危环境下使用的变频器，作为煤矿掘进延展工程的临时变电站，隔爆变频器需要在矿洞中搬运极长的距离，目前还没有一种隔爆变频器能够在矿洞中复杂的地势环境下自由运输和固定，大大提高了隔爆变频器运输和安装的时间，大大降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隔爆型中压变频调速装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隔爆型中压变频调速装置，包括隔爆变频调速装置和底座，所述底座的上表面与隔爆变频调速装置的下表面固定连接，所述底座的上表面固定连接有卷线装置，所述底座的下表面左右两端均固定连接有减震装置，两个所述减震装置的前后两端均转动连接有车轮，所述底座的左侧端前后两侧均固定连接有第一连接杆，两个所述第一连接杆均与把手固定连接，所述底座的四周侧壁均固定连接有第一支杆的一端，所述第一支杆的形状为L形，所述第一支杆的另一端螺接有螺杆，所述螺杆的底端固定连接有托板，所述托板的下表面固定连接有第二支杆，所述第二支杆的底端固定连接有锥体，所述锥体的表面设有螺纹。

优选的，左侧所述减震装置包括分别与底座下表面左端前后两侧固定连接的固定块，两个所述固定块之间固定连接有第一连杆，所述第一连杆的侧壁滑动套接有第一弹簧，所述第一弹簧的两端均固定连接有套环，两个所述套环均与第一连杆的侧壁滑动套接，两个所述套环的底端均铰接有第二连接杆，两个所述第二连接杆的底端分别与第二连杆的外壁前后两侧铰接连接，所述第二连杆的外侧前后两侧固定连接有液压杆，所述液压杆位于第二连接杆的外侧，两个所述液压杆的顶端分别与两个固定块的下表面固定连接，两个所述液压杆的外壁均套接有第二弹簧，两个所述第二弹簧的顶端分别与同侧所述固定块固定连接，两个所述第二弹簧的底端分别与第二连杆的同侧端固定连接，所述第二连杆的前后两端均转动连接有车轮，所述车轮位于液压杆的外侧。

优选的，所述卷线装置包括与底座固定连接的立杆，所述立杆的顶端转动连接有横杆，所述立杆位于横杆的右侧，所述横杆的外壁固定套接有转盘，所述转盘的外壁设有凹槽，所述转盘的左侧壁设有卡槽，所述转盘的左侧壁转动连接有转杆。

优选的，所述转杆的外壁固定套接有防滑套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种隔爆型中压变频调速装置，通过底座对隔爆变频调速装置进行承托，通过卷线装置对连接隔爆变频调速装置和总闸的电线进行快速的收放，通过减震装置和车轮的配合，减小在矿洞内隔爆变频调速装置运输的难度，当隔爆变频调速装置运输到指定位置，旋转螺杆，将托板和锥体下放，通过锥体表面的螺纹使锥体更容易钻进地面，并通过托板增加与地面的接触面积，此装置通过卷线装置和减震装置大大降低了隔爆变频调速装置的运输难度，通过简单的结构大大增加了装置的稳定性同时降低了安装的难度，极大程度的提高了隔爆变频调速装置的安装效率，缩短了隔爆变频器运输和安装的时间，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；