[实用新型]一种汽车流媒体后视镜

说明书

本实用新型公开了一种汽车流媒体后视镜，流媒体后视镜主体后端通过连接杆与伸缩机构底部相连，外壳顶端与安装板相连，外壳内部螺纹设置有上层螺纹套筒，上层螺纹套筒内部螺纹设置有中层螺纹套筒，中层螺纹套筒内部螺纹设置有下层螺纹套筒，上层螺纹套筒底部设置有转环A，中层螺纹套筒底部设置有转环B，下层螺纹套筒底部设置有转环C，连接杆顶端设置有转盘并与下层螺纹套筒相连，连接杆顶端的外螺纹与锁紧螺母相配合，连接杆远离转盘一端设置有角度调节球，流媒体后视镜主体后端所设置的球形插槽与连接杆一端的角度调节球相配合，本实用新型结构合理，可调节流媒体后视镜主体的高度，适合身高不同的人以最佳的高度使用，灵活性大大增加。

技术领域

本实用新型涉及汽车流媒体后视镜技术领域，具体为一种汽车流媒体后视镜。

背景技术

流媒体后视镜是一种新型的后视镜，它能够通过车尾高位刹车灯旁边的摄像头，把后面的画面传递到后视镜上，这个摄像头拍摄出的画面极其清晰，而且感觉车后方的视野一下扩大了2到3倍，在行驶中视野效果也不错，极大程度上解决C柱盲区问题。

因为传统汽车反光玻璃式后视镜为了和汽车后玻璃配合，所以高度是无法调节的，而流媒体后视镜无需通过后玻璃进行观察，所以理论上为了更好的观察，调节高度也是可以的，但是目前大多数流媒体后视镜是无法调节高度的，只能调节角度，所以身高过高或过矮的人对于车身较高或较低的汽车，看后视镜比较吃力，而定制后视镜价格又比较高昂，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车流媒体后视镜，可调节流媒体后视镜主体的高度，适合身高不同的人以最佳的高度使用，灵活性大大增加，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车流媒体后视镜，包括伸缩机构、连接杆及流媒体后视镜主体，所述流媒体后视镜主体后端通过连接杆与伸缩机构底部相连；

伸缩机构，所述伸缩机构包括外壳、上层螺纹套筒、中层螺纹套筒及下层螺纹套筒，所述外壳顶端与安装板相连，所述外壳内部设置有内螺纹，所述上层螺纹套筒底部设置有转环A，所述上层螺纹套筒下端外侧表面设置有外螺纹，所述上层螺纹套筒下端外侧表面的外螺纹与外壳内部的内螺纹相配合，所述上层螺纹套筒顶端设置有限位环A，所述上层螺纹套筒下端内侧表面设置有内螺纹，所述中层螺纹套筒底部设置有转环B，所述中层螺纹套筒下端外侧表面设置有外螺纹，所述中层螺纹套筒下端外侧表面的外螺纹与上层螺纹套筒下端内侧表面的内螺纹相配合，所述中层螺纹套筒顶端设置有限位环B，所述中层螺纹套筒下端内侧表面设置有内螺纹，所述下层螺纹套筒底部设置有转环C，所述下层螺纹套筒下端外侧表面设置有外螺纹，所述下层螺纹套筒下端外侧表面的外螺纹与中层螺纹套筒下端内侧表面的内螺纹相配合，所述下层螺纹套筒顶端设置有限位环C，所述下层螺纹套筒底端内部设置有转盘腔；

连接杆，所述连接杆为“L”形，所述连接杆顶端设置有转盘，所述连接杆顶端的转盘活动设置于下层螺纹套筒底端内部的转盘腔中，所述连接杆顶端还设置有外螺纹，所述连接杆顶端的外螺纹与锁紧螺母相配合，所述连接杆远离转盘一端设置有角度调节球；

流媒体后视镜主体，所述流媒体后视镜主体表面设置有触控屏，所述流媒体后视镜主体后端设置有球形插槽，所述流媒体后视镜主体后端所设置的球形插槽与连接杆一端的角度调节球相配合。

优选的，本实用新型提供的一种汽车流媒体后视镜，其中，所述转环A、转环B及转环C表面均设置有纵向布置的防滑纹，所述转环A的外径大于转环B的外径，所述转环B的外径大于转环C的外径，防滑纹的设置使得便于转动，从而便于调节伸缩。

优选的，本实用新型提供的一种汽车流媒体后视镜，其中，所述上层螺纹套筒的外径与外壳的内径相匹配，所述上层螺纹套筒位于内螺纹处的内径小于上层螺纹套筒上端部分的内径，所述限位环A的外径大于外壳的内径，限位环A的设置防止上层螺纹套筒掉落。