[实用新型]一种汽车用刮雾加湿器

说明书

本实用新型汽车用刮雾加湿器，包括导轨、安装于导轨上的皮带、刮雾片托架、安装于刮雾片托架中的刮雾片、12V电机、滚轮、雾化器喷头、加湿器储水箱以及刮雾器驱动电路，导轨的凹面与皮带的光滑面摩擦连接，刮雾片托架固定在皮带的凹槽中，滚轮上的凸块与皮带的凹槽滚动连接，加湿器储水箱胶接于导轨上且位于滚轮的一侧，雾化器喷头镶嵌在导轨凹面中，滚轮的下方连接有12V电机，12V电机通过导线与刮雾器驱动电路相连接，刮雾器驱动电路通过导线与加湿器储水箱相连。本实用新型汽车用刮雾加湿器，可以快速去除前挡风玻璃内侧雾气，采用除雾器与加湿器一体化设计，节省空间并且能够为干燥的车内坏境快速加湿，提升行车舒适性。

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车用刮雾加湿器，其属于汽车技术设备领域。

背景技术：

目前市场上，空调除雾存在除雾速度慢以及除雾效果差的问题，因此许多驾驶员对空调除雾感觉不太满意。同时在冬天车内暖气取暖使得驾驶员及乘客觉得面部干燥不舒适。针对这两种问题，需要提出一种既能增加车内湿度，又能快速地将前挡风玻璃上的雾气清除干净的汽车用刮雾加湿器。

实用新型内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种汽车用刮雾加湿器，其既能增加车内湿度，又能快速地将前挡风玻璃上的雾气清除干净，提高安全性的同时又增加了舒适性。

本实用新型所采用的技术方案有：一种汽车用刮雾加湿器，包括导轨、安装于导轨上的皮带、刮雾片托架、安装于刮雾片托架中的刮雾片、12V电机、滚轮、雾化器喷头、加湿器储水箱以及刮雾器驱动电路，所述导轨的上下表面为凹面，皮带的一侧表面设有凹槽，另一侧表面为光滑面，导轨的凹面与皮带的光滑面摩擦连接，刮雾片托架固定在皮带的凹槽中，滚轮上设有安装于皮带的凹槽中的凸块，所述滚轮上的凸块与皮带的凹槽滚动连接，所述加湿器储水箱胶接于导轨上且位于滚轮的一侧，所述雾化器喷头镶嵌在导轨凹面中，所述雾化器喷头预留有与加湿器储水箱连接的吸水管，滚轮的下方连接有12V电机，12V电机通过导线与刮雾器驱动电路相连接，所述刮雾器驱动电路通过导线与加湿器储水箱相连。

进一步地，所述刮雾器驱动电路中包括正极线、负极线、除雾按钮以及加湿按钮。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型汽车用刮雾加湿器，其采用便捷的车载 12V电源驱动，可以快速去除前挡风玻璃内侧雾气，提升行车安全性，采用除雾器与加湿器一体化设计，节省空间并且能够为干燥的车内坏境快速加湿，提升行车舒适性。

附图说明：

图1为本实用新型汽车用刮雾加湿器的结构图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

本实用新型汽车用刮雾加湿器包括导轨1、安装于导轨1上的皮带2、刮雾片托架3、安装于刮雾片托架3中的刮雾片4、12V电机5、滚轮6、雾化器喷头7、加湿器储水箱 8以及刮雾器驱动电路，其中导轨1的上下表面为凹面，皮带2的一侧表面设有凹槽(未标示)，另一侧表面为光滑面，导轨1的凹面与皮带2的光滑面摩擦连接，刮雾片托架3 固定在皮带2的凹槽中且通过涂抹固定胶固定，滚轮6上设有安装于皮带2的凹槽中的凸块，滚轮6上的凸块与皮带6的凹槽滚动连接，加湿器储水箱8胶接于导轨1上且位于滚轮6的一侧，雾化器喷头7镶嵌在导轨凹面中，雾化器喷头7预留有与加湿器储水箱8连接的吸水管。滚轮6的下方连接有12V电机5，12V电机5通过导线与刮雾器驱动电路相连接，刮雾器驱动电路中包括正极线9、负极线10、除雾按钮11以及加湿按钮12。刮雾器驱动电路通过导线与加湿器储水箱8相连。

本实用新型汽车用刮雾加湿器的工作原理如下：

整个刮雾器驱动电路采用车载12V低压电源，当按下除雾按钮11时，汽车电瓶提供电源驱动12V电机5，再带动滚轮6进行运动，滚轮带动皮带2进行转动，此时刮雾片托架3跟着皮带2一起运送，从而使得刮雾片4对挡风玻璃进行除雾。