[实用新型]一种便于携带的交通道路施工标志牌有效
申请号: | 202020306577.6 | 申请日: | 2020-03-13 |
公开(公告)号: | CN212247958U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 黄肇彦 | 申请(专利权)人: | 黄肇彦 |
主分类号: | E01F9/658 | 分类号: | E01F9/658;E01F9/646 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518100 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 携带 交通 道路 施工 标志 | ||
本实用新型公开了一种便于携带的交通道路施工标志牌,包括外标志牌,所述外标志牌内部的两端设有滑轨A,两组所述滑轨A的外侧设有滑块A,所述滑块A相互靠近的一侧设有与其相互连接的内标志牌,所述内标志牌的顶部设有滑槽,所述外标志牌内部一侧靠近内标志牌的一端设有与滑槽相互适配的滑轮,所述外标志牌的底部设有滑轨B,所述滑轨B的外侧设有滑块B,所述滑块B的顶部设有挂环,所述滑块B的底部设有连接固定板。本实用新型装置通过连接固定板、挂钩、连接部、滑轮、滑槽、滑轨A、滑块A、滑轨B、挂环与滑块B的相互配合可以将内标志牌收入外标志牌内部隐藏,使其体积缩小,减少放置的占用空间,更容易携带与移动。
技术领域
本实用新型涉及施工标志牌技术领域,具体为一种便于携带的交通道路施工标志牌。
背景技术
在道路维修时,维修人员通常会在维修地点摆放施工标志牌,提醒人们前方为施工地点,增强人们的警觉性,防止出现安全隐患;
在标志牌需要携带时,因本身的体积较大,不便于进行移动,且放置时占用的空间较大,增加操作人员的使用难度;当标志牌在放置时会被风吹或误碰而产生晃动,容易导致标志牌产生倾倒的危险,降低装置的稳定性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于携带的交通道路施工标志牌,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于携带的交通道路施工标志牌,包括外标志牌,所述外标志牌内部的两端设有滑轨A,两组所述滑轨A的外侧设有滑块A,所述滑块A相互靠近的一侧设有与其相互连接的内标志牌,所述内标志牌的顶部设有滑槽,所述外标志牌内部一侧靠近内标志牌的一端设有与滑槽相互适配的滑轮,所述外标志牌的底部设有滑轨B,所述滑轨B的外侧设有滑块B,所述滑块B的顶部设有挂环,所述滑块B的底部设有连接固定板,所述连接固定板顶部的一侧设有与内标志牌相互连接的连接部,所述外标志牌一端底部的一侧设有与挂环相互适配的挂钩,所述滑轨B底部的一侧与连接固定板底部的一侧皆设有固定支撑组件。
优选的,所述固定支撑组件包括固定座、三角固定架与加强筋,所述三角固定架位于滑轨B底部的一侧和连接固定板底部的一侧,所述三角固定架外侧的底部设有固定座,所述固定座顶部的两侧设有与三角固定架相互连接的加强筋。
优选的,所述外标志牌顶部的中间位置处设有手提把手,且手提把手的外侧设有橡胶保护套。
优选的,所述固定座的底部设有防滑纹。
优选的,所述外标志牌一侧的中间位置处设有通孔,且通孔与内标志牌相互适配。
优选的,所述滑轨A的外侧设有限位块,且限位块与滑块A相互适配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于携带的交通道路施工标志牌通过连接固定板、挂钩、连接部、滑轮、滑槽、滑轨A、滑块A、滑轨B、挂环与滑块B的相互配合可以将内标志牌收入外标志牌内部隐藏,使其体积缩小,减少放置的占用空间,更容易携带与移动;通过固定座、三角固定架与加强筋的相互配合,增加装置的稳定性,防止装置受到晃动而产生倾倒。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖视图;
图2为本实用新型的背视剖视图;
图3为本实用新型的主视剖视展开图;
图4为本实用新型的图1的A处结构放大示意图。
图中:1、固定座;2、三角固定架;3、加强筋;4、连接固定板;5、挂钩;6、连接部;7、内标志牌;8、滑轮;9、滑槽;10、滑轨A;11、滑块A;12、外标志牌;13、滑轨B;14、挂环;15、滑块B。
具体实施方式
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