[实用新型]一种铁路货车车厢板切割装置有效
申请号: | 202020306708.0 | 申请日: | 2020-03-12 |
公开(公告)号: | CN211804201U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 王龙晋;季锋 | 申请(专利权)人: | 德兴市德畅科技竹业有限公司 |
主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00;B23Q11/00;B01D46/24;B23Q7/05 |
代理公司: | 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 34158 | 代理人: | 刘跃 |
地址: | 334200 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 货车 车厢 切割 装置 | ||
1.一种铁路货车车厢板切割装置,包括机箱主体(2),其特征在于:所述机箱主体(2)的底部固定连接有支撑腿(1)所述机箱主体(2)的正面固定连接有散热罩(3),所述机箱主体(2)的两侧固定连接有侧板(5),所述侧板(5)的内侧活动连接有滚轮(6),所述侧板(5)一侧固定连接有移动板架(4),所述移动板架(4)的外侧活动连接有切割臂(7),所述切割臂(7)的正面与背面嵌入有移动槽(8),所述切割臂(7)的内部分别固定连接有移动电机(705)和固定支架(701),所述移动电机(705)一端转动连接有移动轮(706),所述固定支架(701)的一侧固定连接有驱动电机(702),所述驱动电机(702)的一端转动连接有螺纹转杆(703),所述螺纹转杆(703)的外侧活动连接有螺母座(704),所述螺母座(704)的两侧分别固定连接有固定架(13),所述固定架(13)的两端分别固定连接有切割主体(12)和除尘箱(9),所述切割主体(12)的底部固定连接有切割刀(16),所述除尘箱(9)的正面活动连接有集尘箱(11),所述除尘箱(9)的顶部固定连接有吸尘风机(10),所述吸尘风机(10)的一端转动连接有涡轮风扇(1001),所述除尘箱(9)另一侧固定连接有吸尘管(14),所述吸尘管(14)的一端固定连接有吸尘罩(15),所述除尘箱(9)的内部固定连接有净化隔尘网(901)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路货车车厢板切割装置,其特征在于:所述滚轮(6)设置有多个,多个所述滚轮(6)分别呈等距排列,所述滚轮(6)与侧板(5)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种铁路货车车厢板切割装置,其特征在于:所述支撑腿(1)设置有四个,四个所述支撑腿(1)分别位于机箱主体(2)的底部四角,所述机箱主体(2)与支撑腿(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种铁路货车车厢板切割装置,其特征在于:所述切割臂(7)的外形呈“n字形”,所述切割臂(7)的内部镂空,所述切割臂(7)与移动板架(4)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种铁路货车车厢板切割装置,其特征在于:所述除尘箱(9)包括除尘箱(9)顶部的吸尘风机(10)和吸尘风机(10)一端的涡轮风扇(1001)以及与除尘箱(9)相连的净化隔尘网(901),所述净化隔尘网(901)与除尘箱(9)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种铁路货车车厢板切割装置,其特征在于:所述驱动电机(702)包括设置在驱动电机(702)一端的螺纹转杆(703)和设置在螺纹转杆(703)外侧的螺母座(704)以及与螺母座(704)相连的固定架(13),所述固定架(13)与螺母座(704)固定连接。
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