[实用新型]一种基于燃煤电厂的废弃风机叶片热解补燃系统

说明书

本实用新型涉及一种基于燃煤电厂的废弃风机叶片热解补燃系统，其中，该系统包括给料机、碎料机、气液分离塔、热解反应器、储油罐、储气罐、烟气混合调温装置、燃烧器、废料仓。本实用新型将燃煤电厂锅炉再热器出口及省煤器入口烟气作为系统的启动及调温热源，实现了对热解反应器的温度控制；将风机叶片热解产生的可燃气体直接用于热解反应器加热，达到了节能效果；将多余的可燃气体储存，并用于燃煤机组调峰过程中SCR反应器入口烟道的补燃，可避免调峰过程中存在的催化剂通道堵塞问题；将风机叶片热解产生的油类物质储存，并于燃煤机组调峰过程中投入燃煤锅炉炉膛进行燃烧，对低负荷工况下稳定锅炉炉膛燃烧，保证热解产物的充分利用，实现能量的充分回收。

技术领域

本实用新型涉及锅炉尾部烟道补燃技术领域，尤其涉及一种基于燃煤电厂的废弃风机叶片热解补燃系统。

背景技术

风能是目前全球公认的清洁能源之一，但获取风能的设备报废后的处理并非都是清洁的。虽然大多数的部件都是可回收的，但风电机组叶片却由于其构成的成分而难以有效回收。据估计每1kW的新装装机容量就需要10千克叶片材料。因此1台7.5MW的风机约需要75吨的叶片材料，数量巨大。因此退役后叶片的回收处理将成为亟需解决的问题。

目前，国内燃煤机组大都参与调峰，使机组经常处于低负荷工况下运行。当锅炉负荷降低时，SCR反应器入口烟温随之降低，当烟温低于催化剂活性反应温度(320～400℃)时，易导致催化剂通道堵塞影响SCR的正常投运。再加上越来越严格的环保要求，使得低负荷下正常投运SCR成为必然要求。为解决该问题需要一种锅炉尾部烟道补燃方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种基于燃煤电厂的废弃风机叶片热解补燃系统，将废弃风机叶片热解对锅炉尾部烟道进行补燃，达到废弃风机叶片回收处理及节能效果。

本实用新型提供了一种基于燃煤电厂的废弃风机叶片热解补燃系统，包括给料机、碎料机、气液分离塔、热解反应器、储油罐、储气罐、烟气混合调温装置、燃烧器、废料仓；

所述给料机出口与所述碎料机入口连接，所述碎料机出口与所述热解反应器的入料口连接，所述热解反应器的固态排渣口与所述废料仓连接，所述热解反应器的气态产物排口与所述气液分离塔的入料口连接，所述热解反应器的加热烟气入口同时与所述烟气混合调温装置出口和燃烧器出口连接，所述热解反应器的加热烟气出口与锅炉SCR反应器入口烟道连接，所述气液分离塔气态产物出口通过单向阀与所述储气罐入口连接，所述气液分离塔液态产物出口与所述储油罐入口连接；

所述烟气混合调温装置两个入口分别通过第一流量调节阀及第二流量调节阀与锅炉SCR反应器入口烟道连及锅炉再热器入口烟道连接；

所述燃烧器包括燃烧器第一出口及燃烧器第二出口，所述燃烧器第一出口通过第三流量调节阀与锅炉SCR反应器入口烟道，所述燃烧器第二出口与所述烟气混合调温装置出口并联后与所述热解反应器的加热烟气入口连接；

所述储气罐出口通过第五流量调节阀与燃烧器入口连接，所述燃烧器入口通过与所述第五流量调节阀并联的第四流量调节阀与锅炉引风机出口管路连接；

所述气液分离塔的入口通过第六流量调节阀与锅炉引风机出口管路连接，所述气液分离塔的出口通过第七流量调节阀与锅炉燃烧器二次风入口管路连接；

所述储油罐出口通过第八流量调节阀与锅炉燃烧器油嘴连接。

借由上述方案，通过基于燃煤电厂的废弃风机叶片热解补燃系统，具有如下技术效果：

1、将燃煤电厂锅炉再热器出口及省煤器入口烟气作为系统的启动及调温热源，实现了对热解反应器的温度控制。

2、将风机叶片热解产生的可燃气体直接用于热解反应器加热，降低系统本身的热耗，达到节能效果。