[实用新型]用于车辆的出风口组件和车辆有效
申请号: | 202020307058.1 | 申请日: | 2020-03-12 |
公开(公告)号: | CN212373107U | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 张明 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34;B60Q3/20;B60Q3/78 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 李岩 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 风口 组件 | ||
1.一种用于车辆的出风口组件,其特征在于,包括:
出风口壳体,所述出风口壳体设置有出风口;
拨轮,所述拨轮可转动地设置于所述出风口壳体以调整所述出风口的出风量;
灯带,所述灯带设置在所述出风口壳体与所述拨轮之间以朝向所述出风口出射光线。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的出风口组件,其特征在于,所述拨轮与所述出风口壳体之间形成有收容所述灯带的灯带容纳空间,所述容纳空间具有朝向所述出风口敞开的导光间隙。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的出风口组件,其特征在于,所述出风口壳体设置有适于容纳所述灯带的第一安装槽,所述拨轮设置有与所述第一安装槽正对的第二安装槽,所述第一安装槽与所述第二安装槽限定出所述灯带容纳空间。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的出风口组件,其特征在于,所述第一安装槽与所述第二安装槽中的至少一个上设置有支撑筋。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的出风口组件,其特征在于,所述第一安装槽内设置有第一支撑筋,所述第二安装槽内设置有第二支撑筋,所述第一支撑筋与所述第二支撑筋分别抵压所述灯带。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的出风口组件,其特征在于,所述第一支撑筋和/或所述第二支撑筋与所述灯带卡接固定。
7.根据权利要求5所述的用于车辆的出风口组件,其特征在于,所述第一支撑筋构造为多个且间隔均匀地设置于所述第一安装槽内,所述第二支撑筋为多个且间隔均匀地设置于所述第二安装槽内。
8.根据权利要求1所述的用于车辆的出风口组件,其特征在于,还包括:灯带接头,所述灯带接头与所述灯带电连接且设置于所述出风口壳体,所述灯带接头适于与仪表板主线束相连。
9.根据权利要求8所述的用于车辆的出风口组件,其特征在于,还包括:装饰环,所述装饰环设置于所述出风口外周,所述装饰环与所述出风口壳体之间设置有线束避让孔。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任意一项所述的出风口组件。
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