[实用新型]一种对重用自动压紧机构有效
申请号: | 202020307711.4 | 申请日: | 2020-03-12 |
公开(公告)号: | CN211846815U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 罗纲 | 申请(专利权)人: | 成都纺织高等专科学校 |
主分类号: | B66B17/12 | 分类号: | B66B17/12;B66B5/00 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 贺理兴 |
地址: | 610097 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重用 自动 压紧 机构 | ||
本实用新型提供了一种对重用自动压紧机构,涉及电梯构件技术领域,包括安装条、振动检测机构、一对抵紧螺杆和一对螺杆转动机构;一对抵接螺杆分别设于安装条两端用以抵紧对重的对重压板,抵接螺杆竖直设置且螺纹连接于安装条,一对螺杆转动机构与一对抵紧螺杆一一对应设置,螺杆转动机构与抵紧螺杆传动连接用以调节抵紧螺杆,振动检测机构安装于安装条用以检测对重压板的振动,振动检测机构与一对螺杆转动机构电连接用以根据振动情况来驱动螺杆转动机构;能够自动检测对重压板的振动情况,并根据振动情况,实现对对重压板的自动抵紧,有效的延长了电梯的维保周期,避免了维保人员频繁进出小区,降低人力资源的投入。
技术领域
本实用新型涉及电梯构件技术领域,具体而言,涉及一种对重用自动压紧机构。
背景技术
电梯在运行过程中,轿厢和对重形成平衡,曳引机靠曳引轮与钢丝绳之间的摩擦力来驱动轿厢上下,由于轿厢经常上下运动,对重也经常上下运动,这就造成对重块会来回冲击对重压板,对重压板很容易松脱,造成电梯运行过程中产生巨大的振动。
在电梯使用一段时间后,需要对重压板进行锁紧,因此对电梯的维保需要投入大量的人力资源,并且在一些特殊情况下,不方便维保人员频繁进入小区进行维保,例如疫情情况下。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种对重用自动压紧机构,其能够自动检测对重的对重压板的振动情况,并根据振动情况,实现对对重压板的自动抵紧。
本实用新型的实施例通过以下技术方案实现:
一种对重用自动压紧机构,包括安装条、振动检测机构、一对抵紧螺杆和一对螺杆转动机构;一对抵接螺杆分别设于所述安装条两端用以抵紧对重的对重压板,所述抵接螺杆竖直设置且螺纹连接于安装条,所述一对螺杆转动机构与一对抵紧螺杆一一对应设置,螺杆转动机构与抵紧螺杆传动连接用以调节抵紧螺杆,所述振动检测机构安装于安装条用以检测所述对重压板的振动,振动检测机构与一对螺杆转动机构电连接用以根据振动情况来驱动螺杆转动机构。
进一步的,所述螺杆转动机构包括齿轮螺母、转动螺杆和驱动机构,所述齿轮螺母可绕自身中心轴转动的安装于所述安装条,且齿轮螺母的中心轴与所述抵紧螺杆的中心轴重合,所述转动螺杆穿设于齿轮螺母的螺纹孔内,且转动螺杆下端与抵紧螺杆上端传动连接用以驱动抵紧螺杆转动,所述驱动机构安装于安装条,且驱动机构的输出端设有与齿轮螺母相互啮合的齿轮用以驱动齿轮螺母转动。
进一步的,所述转动螺杆和抵紧螺杆之间设有抵接弹簧。
进一步的,还包括一对摩擦片,一对摩擦片分别设于转动螺杆的下端和抵紧螺杆的上端。
进一步的,所述齿轮螺母为锥齿轮。
进一步的,所述转动螺杆的螺纹为传动螺纹。
进一步的,所述抵紧螺杆的螺纹为锁紧螺纹。
本实用新型实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果:
本实用新型设计合理、结构简单,能够自动检测对重压板的振动情况,并根据振动情况,实现对对重压板的自动抵紧,有效的延长了电梯的维保周期,避免了维保人员频繁进出小区,降低人力资源的投入。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型实施例1提供的电梯对重的结构示意图;
图2为图1中a处的局部放大示意图;
图3为图2中b处的局部放大示意图;
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