[实用新型]一种往复式压缩机用的新型气量调节阀有效
申请号: | 202020308143.X | 申请日: | 2020-03-13 |
公开(公告)号: | CN211737413U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 孙士东;宋德明;方列泽 | 申请(专利权)人: | 浙江昌隆石化设备有限公司 |
主分类号: | F04B39/10 | 分类号: | F04B39/10;F04B39/14 |
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地址: | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 往复 压缩机 新型 气量 调节 | ||
一种往复式压缩机用的新型气量调节阀,包括阀体、压盖、阀杆、第一螺母、调整螺母、下阀盖、上阀盖、膜片、指示杆、透明罩、仪表风入口,所述阀体下端设有压盖,所述阀体内穿设有阀杆,阀杆底端固定安装有第一螺母与调整螺母,所述阀体顶部外周圆上套装有下阀盖,所述下阀盖上方安装有上阀盖,上阀盖与下阀盖之间设有膜片,所述上阀盖上端穿设有指示杆,指示杆外套装有透明护罩,所述上阀盖侧壁沿径向开设有仪表风入口,通过设置调整螺母,对阀杆进行长度调节,使阀杆与吸气阀有效接触,通过设置膜片,不会出现气体泄漏的风险,安全性能得到提高,通过设置透明护罩,对指示杆进行密封保护作用,通过设置可360°旋转的仪表风接头,方便安装。
技术领域
本实用新型涉及往复式压缩机用的气量调节装置,尤其是一种往复式压缩机用的新型气量调节阀。
背景技术
气量调节阀是压缩机用来驱动气阀的压叉部件的一种气动式控制阀,它的作用主要是用来调节压缩机供气量,传统的压缩机气量调节阀主要由阀体、阀盖、活塞、指示杆、阀杆组成。动力气由仪表风入口进入,驱动活塞向下移动,从而驱动阀杆移动,当动力气消失时,弹簧与气体压力驱动活塞返回初始位置。
目前,现有的气量调节阀存在的几点缺陷有:1.当压缩机为易燃易爆介质时,密封o型圈磨损后存在高压气体向放空口区域,甚至流向仪表风口的可能,具有安全隐患;2.指示杆未做到封闭,有泄漏隐患;3.阀杆长度无法调节;4.仪表风接口固定,由于接管一般为304硬管,如需调整,现场作业比较麻烦。所以,本公司设计一种新型的气量调节阀,弥补了上述的缺陷,并实现了产品系列化,确保了设备稳定,安全运转。
发明内容
为了克服现有技术存在的不足,本实用新型提供一种往复式压缩机用的新型气量调节阀,包括阀体、压盖、密封垫圈、预留漏气回收接口、预留充氮保护接口、放空口、阀杆、第一螺母、调整螺母、下阀盖、上阀盖、膜片、指示杆、透明罩、仪表风入口。
本实用新型解决现有技术问题所采用的技术方案是:所述阀体下端设有环形台阶,所述环形台阶上方套设有压盖,压盖通过螺栓固定在往复式压缩机上,所述环形台阶的下端面设有密封垫圈,所述阀体侧壁上沿径向分别开设有预留漏气回收接口、预留充氮保护接口、放空口,所述预留漏气回收接口位于压盖的上方,预留漏气回收接口与压盖之间的距离为27mm,所述预留充氮保护接口与预留漏气回收接口设置在相对称的阀体侧壁上,预留充氮保护接口与压盖之间的距离为65mm,所述放空口与预留漏气回收接口设置在同一阀体侧壁上,放空口与压盖之间的距离为100mm。
进一步的,所述阀体内部为中空结构,阀体的中空结构与预留漏气回收接口、预留充氮保护接口、放空口相连通,所述阀体的中空结构内穿设有阀杆,阀杆用于向下作用在吸气阀上,顶开吸气阀阀片,阀杆底端固定安装有第一螺母与调整螺母,第一螺母位于调整螺母的上方,调整螺母为盖形结构。
进一步的,所述阀体顶部外周圆上套装有下阀盖,下阀盖底部设有向上突出的第一圆柱形台阶,所述下阀盖上方安装有上阀盖,上阀盖通过螺栓固定在下阀盖上,上阀盖与下阀盖形成内腔,所述上阀盖内设有向下突出的第二圆柱形台阶,第二圆柱形台阶与第一圆柱形台阶对称设置,所述上阀盖与下阀盖之间设有膜片,膜片位于上阀盖与下阀盖形成的内腔上,膜片中心处设有上压板与下压板,上压板位于下压板的上方,上压板、下压板、膜片均套装在阀杆顶端,并通过第二螺母固定在一起,所述下压板下方设有复位弹簧,复位弹簧套装在第一圆柱形台阶的外周圆上,复位弹簧上端与下压板抵接,复位弹簧下端与下阀盖底部抵接。
进一步的,所述上阀盖上端穿设有指示杆,指示杆下端固定在阀杆顶端,指示杆上端向上延伸出上阀盖,指示杆外套装有透明护罩,透明护罩为玻璃材质,透明护罩为带法兰的倒“U”形结构,所述透明护罩外周圆上套装有压套,压套与透明护罩之间设有O型圈,压套通过螺纹连接固定在上阀盖顶部。
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