[实用新型]一种汽车车身外保护装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车车身外保护装置，包括防护罩体，所述防护罩体包括设有的顶部罩体、前玻璃罩体、后玻璃罩体和侧罩体，所述前玻璃罩体上安装有前遮阳片，所述后玻璃罩体上设置有后遮阳片，所述侧罩体两侧开设有B柱开口和C柱开口，所述侧罩体下侧两端通过连接部安装有弹性固定绳，所述弹性固定绳一端安装有挂钩，所述防护罩体均由内丝绵层、隔热层、聚乙烯丙纶层和SBS层组成，所述防护罩体外侧设置有弹性密封带，本实用新型汽车车身外保护装置，通过设有的防护罩体能够罩设在汽车顶部、侧面和前后玻璃挡风窗口上进行罩设防护，而且隔热防水效果较好，通过设有的B柱开口和C柱开口，便于防护罩体的安装与拆卸使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车防护技术领域，具体是一种汽车车身外保护装置。

背景技术

汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。乘用车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。汽车车身结构主要包括：车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。汽车不用停放时，需要用到车罩对车体进行罩设防护。

现有的汽车车身外保护装置，隔热防水效果较差，使得汽车夏天在阳光下暴晒停放时，容易使车内温度较高，加速车体内部老化，而且不能在冬季对车体前后玻璃外侧进行保温防冻处理，而且拆装费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车车身外保护装置，以解决现有的汽车车身外保护装置，隔热防水效果较差，使得汽车夏天在阳光下暴晒停放时，容易使车内温度较高，加速车体内部老化，而且不能在冬季对车体前后玻璃外侧进行保温防冻处理，而且拆装费时费力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车车身外保护装置，包括防护罩体，所述防护罩体包括设有的顶部罩体、前玻璃罩体、后玻璃罩体和侧罩体，所述前玻璃罩体上安装有前遮阳片，所述后玻璃罩体上设置有后遮阳片，所述侧罩体两侧开设有B柱开口和C柱开口，所述侧罩体下侧两端通过连接部安装有弹性固定绳，所述弹性固定绳一端安装有挂钩，所述防护罩体均由内丝绵层、隔热层、聚乙烯丙纶层和SBS层组成，所述防护罩体外侧设置有弹性密封带。

进一步的，所述前玻璃罩体、后玻璃罩体设置在顶部罩体两侧，所述侧罩体设置在顶部罩体另外两侧面。

进一步的，所述侧罩体两端上侧开设有换气口，所述换气口内部安装有隔水网。

进一步的，所述B柱开口和C柱开口内通过拉链进行连接开闭，且B柱开口和C柱开口关于顶部罩体两侧对称设置。

进一步的，所述前遮阳片和后遮阳片均由外雨伞布和PC耐力板组成，且外雨伞布包裹在PC耐力板外侧。

进一步的，所述内丝绵层、隔热层、聚乙烯丙纶层和SBS层由内向外依次粘接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设有的防护罩体，且防护罩体包括设有的顶部罩体、前玻璃罩体、后玻璃罩体和侧罩体，能够罩设在汽车顶部、侧面和前后玻璃挡风窗口上进行罩设防护，隔热防水效果较好，而且通过设有的前遮阳片和后遮阳片，便于对前后挡风玻璃外侧进行遮阳防护，防止夏天汽车暴晒后车内温度过高。

2、本实用新型通过侧罩体设有的B柱开口和C柱开口，B柱开口和C柱开口内通过拉链进行连接开闭，使得防护罩体能够从侧面进行开闭处理，便于罩设时人员可以进出车内。

3、本实用新型由于侧罩体下侧两端通过连接部安装有弹性固定绳，弹性固定绳一端安装有挂钩，便于防护罩体能够挂设在车体底盘外侧，从而便于防护罩体的安装与拆卸使用。

附图说明