[实用新型]一种测试沥青路面结构层间粘接力的拉拔试验装置

说明书

本实用新型涉及材料粘接强度性能检测领域，尤其涉及一种测试沥青路面结构层间粘接力的拉拔试验装置，包括壳体和设置在所述壳体内部的夹紧机构；所述壳体包括矩形底板、沿所述矩形底板四边边缘上部垂直固定的固定板；所述夹紧机构包括左侧顶板、一端与所述左侧顶板固定的多个肋板、固定在所述肋板另一端的左侧夹具、与所述左侧夹具对称设置的右侧夹具及与所述左侧顶板对称设置的右侧顶板；所述左侧顶板和右侧顶板通过所述肋板固定，与所述左侧顶板或右侧顶板对应的所述固定板上开设有多个等间距的螺纹孔，所述肋板垂直于所述左侧顶板和所述右侧顶板。本实用新型可以减小沥青结构层的粘接性能试验时间，实现快速完成拉拔试验的目的。

技术领域

本实用新型涉及材料粘接强度性能检测领域，尤其涉及一种测试沥青路面结构层间粘接力的拉拔试验装置。

背景技术

针对测试沥青路面结构层的粘接性能，检验粘层与上、下两层间的粘结能力，目前的拉拔试验使用环氧树脂结构胶将试件粘结在固定板之上，放置24h等待环氧树脂结构胶干燥，最后利用拉拔试验机或者万能试验机进行试验。这种情况存在两个较大弊端，首先，结构胶涂抹过少，可能出现粘接力不够的情况，导致试验失败；其次，环氧树脂结构胶需要24h以上干燥，如果结构胶未完全干燥而进行试验，可能也会出现试验失败的情况。因此，亟需一种新型设备，在进行拉拔试验时，可以快速进行试验。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种测试沥青路面结构层间粘接力的拉拔试验装置，以解决上述问题，减小结构层的粘接性能的试验时间，实现快速完成拉拔试验的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

一种测试沥青路面结构层间粘接力的拉拔试验装置，包括壳体和设置在所述壳体内部的夹紧机构；

所述壳体包括矩形底板、沿所述矩形底板四边边缘上部垂直固定的固定板；

所述夹紧机构包括左侧顶板、一端与所述左侧顶板固定的多个肋板、固定在所述肋板另一端的左侧夹具、与所述左侧夹具对称设置的右侧夹具及与所述左侧顶板对称设置的右侧顶板；所述左侧顶板和右侧顶板通过所述肋板固定，与所述左侧顶板或右侧顶板对应的所述固定板上开设有多个等间距的螺纹孔，所述肋板垂直于所述左侧顶板和所述右侧顶板。

优选的，所述固定板依次包括A固定板、B固定板、C固定板及D固定板。

优选的，固定所述左侧顶板和所述左侧夹具的所述肋板数量为三个，分别为依次平行设置的A1肋板、B1肋板和C1肋板；固定所述右侧顶板和所述右侧夹具的所述肋板数量为三个；分别为依次平行设置的A2肋板、B2肋板和C2肋板；所述B1肋板与所述左侧夹具垂直；所述B2肋板与所述右侧夹具垂直。

优选的，所述左侧夹具和所述右侧夹具截面形状为半圆形。

优选的，所述固定板上开设的所述螺纹孔数量为三个，所述螺纹孔间距为40mm，所述螺纹孔配合设置有螺钉。

优选的，所属左侧顶板或所述右侧顶板与所述固定板焊接固定。

本实用新型具有如下技术效果：

(1)本实用新型与一般拉拔试验需要涂抹环氧树脂结构胶相比，使用过程中不需要涂抹任何结构胶，可以节省等待结构胶干燥的时间(24h以上)，真正实现快速拉拔试验的目的。

(2)本实用新型优势在于可以与SYE型压力机结合使用，通过两个装置对称设置，与SYE型压力机上下固定，利用SYE型压力机的拉拔功能即可成拉拔试验。

(3)本实用新型，通过三组螺钉来控制左右两个夹具与圆柱体芯样紧密贴合程度，此种固定方式操作简单，安装和拆卸也较为方便。

附图说明