[实用新型]一种车床夹头有效
申请号: | 202020309021.2 | 申请日: | 2020-03-13 |
公开(公告)号: | CN211758564U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 刘洪生;唐宏伟;罗林 | 申请(专利权)人: | 雅安泛华工装模具有限责任公司 |
主分类号: | B23B31/20 | 分类号: | B23B31/20 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 赖林东 |
地址: | 625000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车床 夹头 | ||
本实用新型涉及车床夹头领域,公开了一种车床夹头,包括夹头主体,夹头主体的内孔中固定设有导向杆,导向杆前端通过限位结构安装有可沿导向杆滑动的滑动套;滑动套尺寸小于夹头主体锁紧时夹头主体内孔的直径;导向杆上套设有弹性件,弹性件可在工件推动滑动套向导向杆后端移动时被压缩储能。本实用新型解决了现有车床不能方便地对小型工件进行卸料操作,导致车床加工效率低的问题。
技术领域
本实用新型涉及车床夹头领域,具体是指一种车床夹头。
背景技术
夹头被称之为弹性夹头或者是筒夹,是一种用来固定需要加工的零件的一种固定装置。其优点是重量轻,加速快,受离心力的影响小,同心度高,能够快速夹持零件,也可在更换时快速调换夹头。虽然夹头所能够加工的工件尺寸范围没有卡爪卡盘的宽,但对于某些加工任务来说,它所提供的夹持速度、准确度和生产力有关的优势也是极其重要的。一般来说,夹头夹持固定更适合小型零件或直径尺寸一致的工件的加工。
现有夹头加工时一般通过人工方式上料卸料,在对一些小型零件进行加工时,手工操作上料卸料的方式不仅费时费力,而且生产效率也低。为此,技术人员研制了很多自动上料设备实现工件的自动上料。但是卸料方面,如果要完成自动卸料,则整个上料卸料装置结构复杂,成本高昂,不采用自动设备则卸料过程需要人工操作,无法实现自动化,导致生产效率过低。
实用新型内容
基于以上技术问题,本实用新型提供了一种车床夹头,解决了现有车床不能方便地对小型工件进行卸料操作,导致车床加工效率低的问题。
为解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:
一种车床夹头,包括夹头主体,夹头主体的内孔中固定设有导向杆,导向杆前端通过限位结构安装有可沿导向杆滑动的滑动套;滑动套尺寸小于夹头主体锁紧时夹头主体内孔的直径;导向杆上套设有弹性件,弹性件可在工件推动滑动套向导向杆后端移动时被压缩储能。
在本实用新型中,在工件装夹时,工件会伸入夹头主体内孔中,从而推动滑动套沿导向杆向导向杆后端移动,此时弹性件被压缩储能。然后夹头主体夹紧对工件进行加工,加工完成后,夹头主体松开,此时弹性件回复推动滑动套向前移动,从而将工件顶出使其落入车床下料箱内,从而完成对小型工件的自动卸料。以此,不管车床是采用自动上料还是手工上料,在卸料环节,此车床夹头都能完成对小型工件的自动卸料操作,从而提升车床的加工效率。
作为一种优选的方式,限位结构包括导向杆前部所设销孔,销孔内固定插入有限位销,限位销两端伸入滑动套上所设腰形孔内对滑动套进行限位。
作为一种优选的方式,导向杆通过环台和锁紧螺母固定在接头主体内孔中。
作为一种优选的方式,弹性件为弹簧,弹簧一端抵在环台上,另一端抵在滑动套上。
作为一种优选的方式,滑动套前端位于夹头主体内孔开口端内侧,并与夹头主体内孔开口端留有间距。
作为一种优选的方式,滑动套前端设有用于保护工件的橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型通过将车床夹头中增设弹性卸料机构,从而利用车床夹头完成对小型工件的自动卸料操作。装置整体结构简单,可靠性强,能够有效提升车床的加工效率。
(2)本实用新型通过限位结构包括导向杆前部所设销孔,销孔内固定插入有限位销,限位销两端伸入滑动套上所设腰形孔内对滑动套进行限位。限位机构结构简单可靠,能够保证在夹头工作过程中对滑动套进行限位避免其从导向杆上滑落。
(3)本实用新型通过导向杆通过环台和锁紧螺母固定在接头主体内孔中,导向杆安装定位准确,且形成可拆装结构,方便后期对车床夹头的维护。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图图一。
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