[实用新型]一种油液除渣高速离心分离装置有效

专利信息
申请号: 202020309168.1 申请日: 2020-03-12
公开(公告)号: CN211989195U 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 夏锋;徐徽 申请(专利权)人: 江苏创奇数控科技有限公司
主分类号: B04B7/00 分类号: B04B7/00;B04B9/02;B04B9/08;B04B11/08;B04B15/06;B04B1/00
代理公司: 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 代理人: 郭永
地址: 215000 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速 离心 分离 装置
【说明书】:

一种油液除渣高速离心分离装置,包含有底架、设置在底架上的壳体、设置在所述壳体内部的离心罐和驱动离心管转动的驱动组件;通过由电机、主皮带轮、被动皮带轮和皮带组成的驱动组件实现对离心罐进行驱动,使得从L型进液管进入的液体从离心罐的底部上升至顶部,并从顶部的出水孔溢流出去并由依次经过壳体上的出液槽和出液口流出,达到降低设备故障的发生率、降低设备的易堵塞概率和保证分离的正常运行的目的。

技术领域

实用新型涉及分离装置,具体涉及一种油液除渣高速离心分离装置。

背景技术

在现有技术中,油液一般都是需要经过分离工艺的,传统的油液分离装置一般采用两个电机来进行驱动,而采用两个电机驱动使得设备的故障比较多,同时现阶段的分离装置的滤液排出线路过长,易堵塞设备造成设备频繁检修。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提出了一种油液除渣高速离心分离装置,以达到降低设备故障的发生率、降低设备的易堵塞概率和保证分离的正常运行的目的。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:

一种油液除渣高速离心分离装置,包含有底架、设置在底架上的壳体、设置在所述壳体内部的离心罐和驱动离心管转动的驱动组件;

所述底架的上表面设有出液槽,所述底架的侧壁上设有出液口,所述出液口与所述通孔相贯通;

所述壳体上设有L型进液管,所述L型进液管的水平部的端部设置在所述壳体的侧壁上,所述L型进液管的竖直部的顶端设置在所述离心罐的底部;

所述离心罐包含有上方的呈圆柱形的上部和呈倒棱台型的下部,所述离心罐的下部上表面与所述离心罐的上部的底面一致;所述离心罐的侧壁顶部设有数个出水孔。

所述驱动组件包含有安装在壳体上的上的电机、设置在所述电机端部的主皮带轮、设置在离心罐上的转轴顶端的被动皮带轮和绕在主皮带轮即被动皮带轮上的皮带。

本实用新型通过由电机、主皮带轮、被动皮带轮和皮带组成的驱动组件实现对离心罐进行驱动,使得从L型进液管进入的液体从离心罐的底部上升至顶部,并从顶部的出水孔溢流出去并由依次经过壳体上的出液槽和出液口流出,达到降低设备故障的发生率、降低设备的易堵塞概率和保证分离的正常运行的目的。

作为优选的,还包含有对离心罐竖直侧壁进行除渣的除渣组件,所述除渣组件包含有设置在离心罐内的刮刀、对刮刀进行调节的调节轴和对残渣收集的残渣管道,所述残渣管道设置在通孔处,且所述残渣管道的直径小于所述通孔的之间;所述残渣的顶部设有可拆卸式盖板。通过由刮刀、调节轴和残渣管道组成的除渣组件对离心罐竖直侧壁上的残渣进行去除,实现对离心罐竖直侧壁的清除,实现了对离心罐的清理。

作为优选的,所述电机通过安装板安装在所述壳体上。

本实用新型具有如下优点:

1.本实用新型通过由电机、主皮带轮、被动皮带轮和皮带组成的驱动组件实现对离心罐进行驱动,使得从L型进液管进入的液体从离心罐的底部上升至顶部,并从顶部的出水孔溢流出去并由依次经过壳体上的出液槽和出液口流出,达到降低设备故障的发生率、降低设备的易堵塞概率和保证分离的正常运行的目的。

2.本实用新型通过由刮刀、调节轴和残渣管道组成的除渣组件对离心罐竖直侧壁上的残渣进行去除,实现对离心罐竖直侧壁的清除,实现了对离心罐的清理。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

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