[实用新型]一种再生有机玻璃板材热处理装置有效
申请号: | 202020309896.2 | 申请日: | 2020-03-13 |
公开(公告)号: | CN211968498U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 黄文迪 | 申请(专利权)人: | 江西盛达隆科技有限公司 |
主分类号: | B29C71/02 | 分类号: | B29C71/02;B29K33/04 |
代理公司: | 南昌贤达专利代理事务所(普通合伙) 36136 | 代理人: | 范鑫鑫 |
地址: | 344000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 再生 有机玻璃 板材 热处理 装置 | ||
本实用新型涉及有机玻璃技术领域,且公开了一种再生有机玻璃板材热处理装置,解决了目前有机玻璃板材热处理时加热不均匀,以及热量流失,造成能耗损耗较高的问题,其包括箱体,所述箱体一端连接有箱门,本实用新型,通过风机将外部空气吹送至进风罩内,经过加热盘管加热,在导风板的作用下均匀向后吹送进入通风管道,然后从出风孔排出进入箱体内部,使得热风能够均匀从箱体内壁对板材加热,且加热均匀;通过在箱体上部侧壁回热管的设置,热空气向上升起被回热管吸收进入进风管,被风机再次吹向进风罩内加热,热空气继续出送至箱体内,如此循环,降低再次加热的能耗,使得加热效率快,且避免了热量流失,降低了损耗。
技术领域
本实用新型属于有机玻璃技术领域,具体为一种再生有机玻璃板材热处理装置。
背景技术
有机玻璃是目前最优良的高分子透明材料,它的用途极为广泛。除了在飞机上用作座舱盖、风挡和弦窗外,也用作吉普车的风挡和车窗、大型建筑的天窗(可以防破碎)、电视和雷达的屏幕、仪器和设备的防护罩、电讯仪表的外壳、望远镜和照相机上的光学镜片。
为了对有机玻璃进行增韧、增强、耐温度等特性进行增强,在加工时需要进行热处理,现有的热处理装置在热处理时温度不均匀,同时易造成热量流失,热处理损耗较高。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种再生有机玻璃板材热处理装置,有效的解决了目前有机玻璃板材热处理时加热不均匀,以及热量流失,造成能耗损耗较高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种再生有机玻璃板材热处理装置,包括箱体,所述箱体一端连接有箱门,箱体内壁连接有通风管道,通风管道内侧均匀开设有出风孔,箱体内壁均匀连接有托板,箱体上端对称连接有进风罩,进风罩下端后侧与箱体连通有热风口,进风罩一端开设有进风口,进风口外端连通有壳体,壳体内部安装有风机,风机输入端连接有进风管,进风管贯穿延伸至壳体外部,进风罩内部靠近进风口一侧连接有加热盘管,加热盘管一侧相对于进风罩上壁均匀连接有导风板,导风板下方相对于进风罩内壁连接有滤网,箱体上部一侧连接有回热管,回热管贯穿壳体与进风管连通。
优选的,所述箱体下端安装有垫脚,垫脚为橡胶材质制成。
优选的,所述箱门一端安装有把手,把手一侧相对于箱门嵌装有观察窗,观察窗为钢化玻璃制成。
优选的,所述托板上端均匀开设有通孔。
优选的,所述箱体外部喷涂有隔热涂料。
优选的,所述壳体相对于进风管和回热管贯穿处均开设有连接孔,连接孔内部嵌设有橡胶圈。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、本实用新型,通过在箱体上端对称设置的进风罩、加热盘管、壳体、风机、进风管、导风板、通风管道和出风孔的设置,风机将外部空气吹送至进风罩内,经过加热盘管加热,在导风板的作用下均匀向后吹送进入通风管道,然后从出风孔排出进入箱体内部,使得热风能够均匀从箱体内壁对板材加热,且加热均匀;
(2)、通过在箱体上部侧壁回热管的设置,热空气向上升起被回热管吸收进入进风管,被风机再次吹向进风罩内加热,热空气继续出送至箱体内,如此循环,降低再次加热的能耗,使得加热效率快,且避免了热量流失,降低了损耗。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型进风罩的内部结构示意图;
图3为本实用新型图2的A的放大结构示意图;
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