[实用新型]一种低净空的桥式起重机有效
申请号: | 202020310003.6 | 申请日: | 2020-03-13 |
公开(公告)号: | CN211712461U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 颜朝友;许竞;张冲;吴晓梅 | 申请(专利权)人: | 福建省特种设备检验研究院 |
主分类号: | B66C11/00 | 分类号: | B66C11/00;B66C9/14 |
代理公司: | 福州旭辰知识产权代理事务所(普通合伙) 35233 | 代理人: | 杨清雅 |
地址: | 350000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 净空 桥式起重机 | ||
本实用新型涉及一种低净空的桥式起重机,包括起升电机、起升制动器、起升卷筒、小车驱动电机及制动器,包括两根对称安装的主梁,主梁之间安装有小车架;小车架截面为凹型,小车架凹陷部分位于主梁之间,主梁之间的内侧面上设置轨道支撑板,轨道支撑板上安装第一轨道,小车架下表面左右对称安装驱动车轮,驱动车轮与第一轨道配合;小车架凹陷处上表面安装起升电机、起升制动器、起升卷筒。小车架结构为凹嵌式结构,该结构将起升卷筒、起升制动器、起升电机和小车驱动电机及制动器内嵌于两根主梁之间,降低起重机结构的总高度;该结构受力均布于主梁上盖板和支撑板上,受力结构好有利于起重机结构尺寸减小,降低了起重机总体的结构高度,有利于净空高度减少。
技术领域
本实用新型涉及特种设备技术领域,特别是一种低净空的桥式起重机。
背景技术
由于很多工厂厂房高度限制,以及新厂房设计时,考虑厂房高度的建筑成本,需要一些低净空高度的桥式起重机。普通的桥式起重机由于自身小车架高度以及在小车架上安装的减速器、制动器和卷扬机等部件存在的高度,使得这些桥式起重机整体高度较高,加上起重机到厂房顶部的净空高度有要求,厂房高度要求较高。对于一些旧车间,安装这类的普通的桥式起重机,多数净空高度达不到要求,需要整改厂房高度,将增加成本。对于新厂房设计,选择这些普通的桥式起重机,也要将厂房高度设计的比较高,而低净空高度的桥式起重机则能适应了这些厂房的需求,能大大减少建筑成本,符合很多企业的要求。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种低净空的桥式起重机,降低起重机在车间内安装的净空高度。
本实用新型实施例中采用以下方案实现:提供一种低净空的桥式起重机,包括起升电机、起升制动器、起升卷筒、小车驱动电机及制动器,还包括两根对称安装的主梁,所述主梁之间安装有小车架;所述小车架的截面为内凹型,所述小车架的顶部的左侧边、右侧边均向外翻折为辅助支撑边,所述辅助支撑边位于所述主梁上端面的上方,所述小车架的凹陷部分位于两根所述主梁之间,两根所述主梁之间的内侧面上均设置有轨道支撑板,所述轨道支撑板的上表面安装有第一轨道,所述小车架的下表面左右对称安装有驱动车轮,所述驱动车轮与所述第一轨道配合;所述小车架凹陷处上表面安装所述起升电机、所述起升制动器、所述起升卷筒,所述起升卷筒连接钢丝绳,所述钢丝绳的底部连接吊钩,所述小车架凹陷处内上表面的左右两侧均安装有小车驱动电机及制动器。
本实用新型一实施例中,所述主梁的上端面上设置有第二轨道,所述辅助支撑边的下表面安装有从动车轮与所述第二轨道配合。
本实用新型一实施例中,所述从动车轮为单轮缘车轮,所述从动车轮的轮缘侧朝向主梁的外侧。
本实用新型一实施例中,所述驱动车轮为无轮缘车轮。
本实用新型的有益效果:本实用新型提供一种低净空的桥式起重机,小车架结构为凹嵌式结构,该结构实现将起升卷筒、起升制动器和起升电机驱动内嵌于两根主梁之间,大大降低起重机结构的总高度;小车架受力均布与主梁上端面和支撑板上,受力结构好,有利于起重机结构尺寸减小,利于净空高度减少。该起重机小车的从动车轮设置为单轮缘车轮,驱动车轮设置为无轮缘车轮,方便安装,同时凹嵌式小车架结构配合从动车轮的单轮缘车轮,能防止起重机小车车轮脱轨,同时增加车轮数量,可以减少车轮轮压,车轮尺寸可以减少,车轮尺寸减小也能降低起重机结构高度,有利于净空高度减少。
附图说明
图1是一种低净空的桥式起重机的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
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